ƯU ĐIỂM: • Công nghệ Ester Core® độc quyền giúp độc cơ hoạt động tối đa công suất và bảo vệ hoàn hảo động cơ. • Tăng công suất thêm đến 1.3% mã lực. • Bảo vệ hộp số hoàn hảo trong điều kiện vận hành khắc nghiệt với chỉ số FLS>14. • Giữ ổn định áp suất dầu trong mọi điều kiện vận hành.
Cấm xe hơi chạy bằng dầu diesel có lượng xả thải ở mức 4 đi vào 4 cửa ngõ của thành phố từ năm 2025; xúc tiến thay thế toàn bộ xe tải, xe máy giao hàng sang xe điện… là những giải pháp nằm trong đối sách tổng hợp mang tên Clearer Seoul 2030 (Vì một Seoul trong sạch hơn 2030) của chính quyền TP Seoul, nhằm cải
Phụ tùng ô tô Thành Dũng: Chuyên cung cấp phụ tùng hyundai chính hãng. 13/10/2022. Phụ tùng ô tô Thành Dũng: Chuyên cung cấp phụ tùng hyundai chính hãng . Với ưu điểm đa dạng nhiều loại phụ tùng có. Xem thêm.
Lọc nhớt, lọc dầu nhờn JS Asakashi Nhật C222J dành cho xe Nissan Safari 4.2 máy dầu 1987-2013 15208-65002 100,000 VNĐ Đặt hàng
Nissan Terra được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc Navara pick-up. Tại thị trường Việt Nam, Nissan Terra ra mắt với 3 phiên bản là E máy dầu và S số sàn tiêu chuẩn và V cao cấp nhất.
Ô tô - xe máy. Sự kiện Nissan Terra 2022 sắp được mở bán với giá dự kiến từ 1,1 tỷ đồng . 29/09/2022 08:48. Thị trường vàng sáng 29/9: Giảm nhẹ sau khi phục hồi mạnh . 29/09/2022 08:32 Giá xăng, dầu tăng trở lại
Chính vì thế, Nissan Terra S là một gợi ý dành cho những khách hàng đang quan tâm xe SUV 7 chỗ máy dầu, số sàn, bản thấp để tiết kiệm chi phí mua xe. Trong khi phiên bản máy dầu có tính kinh tế, rất thích hợp để sử dụng chạy dịch vụ.
Hình ảnh liên quan đến bài viết bán xe nissan terra. [ Cắt Lỗ, Xã Hàng ] Nissan Terra Cũ 2019 đi Lướt 21.000Km Như Mới. Xe 7 Chỗ Máy Dầu Nhập giá rẻ >> Ngoài xem bài viết về chủ đề [ Cắt Lỗ, Xã Hàng ] Nissan Terra Cũ 2019 đi Lướt 21.000Km Như Mới.
Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. Nissan Terra mắt trên thị trường Việt Nam ngày 18/12 chỉ có một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ dầu mạnh mẽ Nissan Terra S 2WD 6MT. Nissan Terra máy dầu số sàn hứa hẹn sẽ là một phiên bản đánh bật các đối thủ còn lại trong cuộc đua doanh số sắp tới. Nissan Terra chỉ có 1 phiên bản máy dầu số sàn, hai bản còn lại dùng động cơ xăngThiết kế ngoại thất mạnh mẽ cùng sự tinh tế đến từ giá trị cốt lõi đã giúp xe Nissan Terra 2023 thu hút sự chú ý đặc biệt của công chúng dù chỉ mới ra mắt. Bên cạnh đó, phiên bản Terra máy dầu 2023 số sàn đã giúp thị trường SUV Việt Nam thêm phần sôi nổi hơn, khiến cho các đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Toyota Fortuner hay Ford Everest… phải dè chừng “siêu phẩm” đến từ Nissan. Nissan Terra S 2WD 6MT máy dầu số sàn hiện đang niêm yết với mức giá 959,000,000 đồng giá xe lăn bánh tạm tính tại Tp. HCM là 1,07 tỷ / tại Hà Nội 1,09 tỷ / tại các tỉnh khác là 1,05 tỷ. Xem chi tiết Giá xe Nissan Terra lăn bánh hoặc liên hệ với Hotline để nhận báo giá tốt nhất. Đối với mức giá này, Nissan Terra máy dầu số sàn hoàn toàn là một đối thủ nặng ký đối với những tên tuổi khác như Toyota Fortuner máy dầu số sàn giá 1026 triệu hay Ford Everest máy dầu số sàn giá 999 triệu đồng Màu sắc xe Nâu, trắng, đỏ, xanh dương, đen, bạch kim, vàng và titan. Thông số kỹ thuật Thông số kỹ thuật Nissan Terran S 2WD 6MT Số chỗ ngồi 7 Kích thước DxRxC mm 4,895 x 1,865 x 1,835 Chiều dài cơ sở mm 2,850 Khối lượng không tải kg 2,012 Động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng Công suất cực đại HP 188 Mô men xoắn cực đại Nm 450 Hộp số 6 số sàn Cỡ la zăng inch 17 Ngoại thất Sở hữu kích thước tổng thể lần lượt là 4895 x 1865 x 1835 mm, Nissan Terra máy dầu có vẻ ngoài bề thế hơn các dòng như Toyota Fortuner. Đầu xe được thiết kế tinh tế, mang đến cảm giác sang trọng cho người dùng với đèn LED hỗ trợ tự động bật tắt kết hợp với dãy đèn LED ban ngày. Lưới tản nhiệt được mạ crom mang đến cảm giác chắc chắn cùng chiếc logo huyền thoại của Nissan khiến xe nổi bật hơn cả. Chiếc xe sử dụng mâm bánh loại 17 inch phù hợp với mọi loại địa hình. Ngoài ra Nissan Terra máy dầu số sàn còn được trang bị bậc lên xuống giúp hành khách dễ dàng hơn trong việc di chuyển. Gương chiếu hậu được tích hợp bộ đèn xi nhan nhằm tăng sự an toàn cho người dùng xe. Phần đuôi xe được thiết kế theo phong cách thể thao, với cụm đèn hậu gồ lên để tăng phần mạnh mẽ, mọi chi tiết khác đều được hãng Nissan bo viền rất đẹp mắt. Tuy nhiên, phần ống xả lại không được Nissan chú trọng quá nhiều dẫn đến việc chi tiết này khá nhạt nhòa trên tổng thể xe. Nội thất Khi nói về một chiếc xe, các yếu tố bên trong chính là phần quan trọng để quyết định giá trị trải nghiệm và Nissan đã thực hiện rất tốt phần này. Đầu tiên, chiều dài cơ sở của xe lên tới 2850 mm giúp mọi người khi ngồi trên xe luôn trong tư thế thoải mái nhất, hàng ghế thứ hai với tỷ lệ gập 6040 linh hoạt khiến không gian xe rộng hơn rất nhiều. Bảng taplo cảm ứng hiện đại có hiển thị các chỉ số áp suất lốp, hệ thống dẫn động, mức tiêu hao nhiên liệu. Vô lăng 3 chấu được bọc da cao cấp và có tích hợp các nút bấm điều khiển phương tiện giải trí thuận lợi. Xe còn trang bị gương chiếu hậu chống chói chỉnh tay. Ghế ngồi của Terra Nissan máy dầu số sàn được bọc nỉ. Ghế lái có chức năng tùy chỉnh 6 hướng giúp người cầm vô lăng luôn luôn thoải mái nhất. Các hàng ghế phụ có chức năng chỉnh ghế bằng tay và tích hợp thanh gác tay và để cốc. Hàng ghế cuối có khả năng gập 5050. Tiện nghi Hệ thống điều hòa xe chỉnh tay với 2 vùng độc lập, lọc bụi bẩn và quạt gió hàng ghế sau, giúp mang lại cảm giác mát mẻ dù ngồi ở vị trí nào trên xe. Nissan Terra máy dầu số sàn chỉ được trang bị tính năng giải trí vô cùng giản đơn như 6 loa hài hòa, 2 DIN audio, cổng kết nối USB, AUX và ổ cắm cấp nguồn điện trong xe. Vận hành Dù là “sinh sau đẻ muộn” nhưng xe Nissan Terra 2023 máy dầu đã khẳng định vị thế là một dòng xe “Off-road” xuất sắc với động cơ mạnh mẽ. Bản máy dầu sử dụng động cơ YD25, 4 xy lanh thẳng hàng, tạo nên công suất lên đến 188 mã lực và mô men xoắn 450 Nm. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Terra chưa thực sự ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ, cụ thể, trong đô thị, xe tiêu thụ lên đến km và ngoài đô thị là L/100km. Khối động cơ “quái vật” này được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, hệ dẫn động cầu sau, kích thước lốp xe 255/65R17 và gầm cao 225mm giúp xe tăng cường khả năng “off-road” ưu việt. Nissan Terra máy dầu số sàn mạnh hơn khá nhiều khi so sánh với dòng xe SUV đã quá nổi tiếng tại Việt Nam như Toyota Fortuner máy dầu số sàn, có công suất 148 mã lực và mô men xoắn cực đại 400 Nm. Hệ thống treo trước của xe hoạt động độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng, treo sau 5 liên kết với thanh cân bằng. Hệ thống phanh đĩa và tang trống như mọi dòng xe SUV khác. Tính năng an toàn Ở phiên bản số sàn máy dầu, Nissan Terra được thiết kế các tính năng an toàn cơ bản nhất như 2 túi khí hàng ghế đầu, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảm biến hỗ trợ lùi xe cùng với dây đai an toàn cho mọi ghế ngồi và thiết bị chống trộm. Các trang bị hỗ trợ an toàn khác như cảnh báo điểm mù, cảnh báo làn đường và khởi hành ngang dốc chỉ được tích hợp trong các phiên bản cao cấp hơn của Nissan Terra. Tổng kết Nhìn chung, đây là một mẫu xe phù hợp những gia đình có con nhỏ hoặc những ai đam mê những chuyến đi xa. Tuy nhiên, phiên bản máy dầu cũng có vài hạn chế, đặc biệt về tính năng an toàn như những chiếc SUV 7 chỗ lão làng khác. Bù lại, học hỏi từ thành công mà cách định Chevrolet định giá bán xe Trailblazer mà nay Nissan Terra cũng có một mức giá hấp dẫn và phù hợp với đại đa số người dân Việt Nam. Tham khảo Bảng giá xe Nissan 2023
Tổng quanThang điểm nhóm đánh giáKiểu dáng Vận hành Tiện nghi An toàn Giá cả muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn! Giới thiệu chung Phân khúc SUV tầm trung với 7 chỗ chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt bởi khả năng chuyên chở cao cho nhiều hành khách đi cùng các ưu điểm như gầm cao có thể di chuyển tốt ở nhiều địa hình phức tạp như tại Việt Nam. Dù có hơi chậm hơn các đối thủ khác nhưng Nissan chăm chút và nghiên cứu khá kỹ các tính năng cần thiết cho người tiêu dùng Việt. Sau đây là phần đánh giá chi tiết Nissan Terra phiên bản V sử dụng động cơ xăng cùng hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động hai cầu 4WD giúp cho chiếc SUV 7 chỗ này có thể "trèo đèo lội suối" ở những cung đường "không tưởng" mà tôi đã có dịp đồng hành cùng Terra trong chuyến đi 3 ngày vừa qua. Giá bán và xuất xứ Tiếp nối thành công rực rỡ với mẫu xe bán tải Navara, Nissan tiếp tục giới thiệu đến khách hàng Việt mẫu xe SUV 7 chỗ ngồi là Terra được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán như sau Terra S 2WD 6MT VNĐ Terra E 2WD 7AT VNĐ Terra V 4WD 7AT VNĐ Có thể thấy giá bán khởi điểm của Terra có phần cao hơn các đối thủ như Chevrolet Trailblazer hay Isuzu mu-X thường là phiên bản máy dầu số sàn hướng đến việc kinh doanh. Đáng chú ý, Nissan tập trung vào phiên bản động cơ xăng êm ái hướng đến khách hàng gia đình nhiều hơn. Hiện tại, Nissan Terra là mẫu xe duy nhất trong phân khúc cung cấp hệ dẫn động 2 cầu đi cùng động cơ xăng Terra V. Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Xem thêm Đánh giá sơ bộ Nissan Terra 2021 So sánh nhanh Toyota Fortuner 2019 và Nissan Terra 2019 Ngoại Thất Tổng quan Nissan Terra sở hữu các kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4,885 x 1,850 x 1,835 mm, chiều dài cơ sở ở mức 2,850mm. Khoảng sáng gầm xe được Nissan khẳng định là tốt nhất phân khúc – 225mm cùng góc tới 32 độ và góc thoát 27 độ là một điểm cộng lớn đối với những khách hàng thường phải di chuyển trên những cung đường khó, gồ ghề. Đầu xe Ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt hình thang với họa tiết dạng mũi hổ kết hợp cùng các thanh chrome to bản được bố trí theo mép trong cụm đèn chiếu sáng chính là đặc trưng của các mẫu xe Nissan. Hai đèn chiếu sáng cỡ lớn được vát mép phía trong, trang bị đèn pha cùng dải LED chạy ban ngày dạng mí mắt tạo ánh nhìn đầy mạnh mẽ nhưng không kém phần cuốn hút. Thân xe Phần hông xe nổi bật với các đường gân dập nổi kéo dài từ hốc bánh trước đến tận hốc bánh sau, kết hợp với bệ cửa tạo cho mẫu xe dáng vẻ đầy khỏe mạnh, bệ vệ - một đặc trưng nên có của những mẫu SUV. Bộ mâm đúc hợp kim 18 inch đa chấu với thiết kế hình chữ V lạ mắt cũng là một điểm sáng về ngoại hình trên phiên bản V. Đuôi xe Tiến về phía sau, nét thiết kế mạnh mẽ vẫn dễ dàng được nhìn thấy trên thiết kế đèn hậu LED dạng chữ L đặt ngang đầy phong cách. Thanh ngang mạ chrome khắc tên xe Terra nối liền hai dải đèn hậu kết hợp với các đường dập nổi tạo ấn tượng về sự liền lạc và cuốn hút cho phần đuôi xe. Tương tự như cản trước, cản sau cũng sở hữu thiết kế đơn giản với mảng nhựa màu đen bao lấy đầu ống xả đơn dạng tròn. Để được tư vấn chi tiết và nhận giá xe Nissan tốt nhất toàn quốc, Quý khách vui lòng liên hệ Vui lòng click vào số điện thoại để thực hiện cuộc gọi Nội thất Vô lăng với thiết kế đặc trưng nhà Nissan cho cảm giác chắc chắn. Bộ phận này được bọc da và trang bị các nút điều khiển từ âm lượng, chuyển bài hát hay Cruise Control v..v rất tiện dụng. Bảng táp lô được vuốt cong phần trên làm nổi bật hai cửa gió điều hòa và màn hình cảm ứng cùng hệ thống nút điều chỉnh được bố trí tương đối hợp lý. Phiên bản V được trang bị ghế da trong khi hai phiên bản S và V chỉ được trang bị ghế nỉ. Ghế da được trang bị ở phiên bản cao cấp nhất cùng khả năng chỉnh điện ghế lái tiện dụng. Xe sử dụng màu nâu vừa dịu mắt vừa cho cảm giác sạch sẽ hơn. Nissan Terra sở hữu khoang nội thất có thiết kế khá thông minh. Khu vực tài xế được trang bị hai nút gập hàng ghế thứ 2 rất tiện lợi. Thao tác này giúp cho tài xế không cần phải xuống xe để gập ghế cho hành khách ở hàng thứ 3 vào xe. Ba hàng ghế được xếp tầng, cao dần về phía sau tạo tầm nhìn rộng và thoáng cho hành khách. Đặc biệt, hàng ghế thứ 2 có thể được điều chỉnh tiến lùi với biên độ lên đến 15 cm để tối ưu khoảng để chân hoặc mở rộng không gian hành lý tùy theo nhu cầu của người dùng. Góc tựa lưng ghế cũng có thể điều chỉnh để tạo sự thoải mái tối đa cho hành khách. Không gian hàng ghế thứ 3 cũng chỉ nằm ở mức tương đối, chỉ phù hợp với hành khách có chiều cao tầm 1m6. Trang bị tiện nghi Khu vực bảng điều khiển trung tâm sử dụng màn hình cảm ứng 7 inch cho cảm giác hiện đại, tích hợp nhiều chức năng kết nối với các thiết bị di động thông minh và dàn âm thanh 6 loa. Bản cao cấp nhất của Terra trang bị điều hòa khí hậu tự động 2 vùng độc lập, nút khởi động động cơ “Engine Start/Stop”. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn chỉ sử dụng điều hòa chỉnh cơ và động cơ khởi động bằng chìa khóa vật lý thông thường. Đáng chú ý hơn, hệ thống camera 360 độ còn được tích hợp lên kính hậu, giúp cho người điều khiển dễ dàng quan sát khi đi quan những nơi chật hẹp. Hệ thống camera 360 độ không hữu dụng khi đi trong thành phố mà còn giúp ích rất nhiều khi off-road, giúp cho tài xế đỡ mất thời gian bước xuống xe quan sát địa hình ở những góc khuất. Cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế thứ 2, thứ 3 được thiết kế dạng hình tròn đơn giản, bố trí trên trần xe, cho phép hành khách dễ dàng điều chỉnh hướng và mức độ gió. Vận hành và an toàn Nissan Terra phiên bản V và S được trang bị động cơ xăng lít, cho sức mạnh 170 mã lực tại vòng/phút và mômen xoắn cực đại 241Nm vòng/phút đi cùng hộp số tự động 7 cấp. Sự khác biệt giữa các phiên bản đến từ hệ thống truyền động. Ở phiên bản tiêu chuẩn, Terra chỉ được trang bị hộp số sàn 6 cấp với hệ dẫn động cầu sau RWD. Trong khi đó, trên những phiên bản cao cấp hơn, mẫu SUV này được trang bị hộp số tự động 7 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh 4WD với khóa vi sai cầu sau và khả năng gài cầu điện tử để phục vụ cho nhu cầu off-road của người dùng. Để trải nghiệm vận hành thực tế của mẫu SUV 7 chỗ này, tôi chọn cung đường Tp Hồ Chí Minh lên Bảo Lộc rồi xuống Bình Thuận và trở về nơi xuất phát qua cung đường ven biển về Bà Rịa và QL51. với đủ các loại địa hình như đường phố đông đúc, đường cao tốc, đường đèo quanh co và đặc biệt là đường đồi dốc cao đầy thách thức. Ở những nước ga đầu chiếc SUV 7 chỗ này cho cảm giác tăng tốc tốt, hầu như không có độ trễ, bên cạnh đó vô lăng trợ lực dầu cho cảm giác hơi nặng ở tốc độ thấp. Đây là một điểm cộng lớn của dòng động cơ nạp khí tự nhiên khi so với động cơ tăng áp. Hộp số tự động 7 cấp hoạt động khá êm ái và mượt mà nhưng cách thiết lập thời điểm sang số ở gần vòng/phút khiến cho xe có cảm giác hơi "gằn máy" khi di chuyển trong thành phố. Có thể hiểu ý của nhà sản xuất muốn tối ưu hoá lực kéo và tạo cảm giác "bốc" cho người điều khiển nhưng nếu sang số ở khoảng vòng/phút sẽ hợp lý hơn. Dù vậy, động cơ xăng của Terra hoạt động khá êm ái nên việc này cũng không mang đến sự khó chịu mà phải chú ý rất kỹ mới cảm nhận được do khoảng thời gian "gằn máy" chỉ khoảng 2 giây. Terra cũng cho tầm quan sát rất tốt với cột A không qua nhô cao về trước. Tuy nhiên có một điểm đáng lưu ý, khác với các mẫu xe trong phần khúc với capo được vuốt xuống thì Terra lại nổi 2 đường gân ở phần capo bắt đầu từ cụm đèn kéo dài đến cột chữ A. Về mặt thiết kế thì 2 đường gân này giúp cho phần đầu xe trở nên hầm hố và sinh động hơn. Nổi bật nhất phải kể đến tính năng hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống này sẽ phát ra những tiếng kêu bíp bíp và gương chiếu hậu sẽ nháy lên cảnh báo mỗi khi có phương tiện sắp vượt. Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau cũng hỗ trợ cho tài xế khá nhiều trong các tình huống lùi xe ra khỏi bãi đậu, lúc này camera lùi chỉ nhìn thấy góc thẳng sau đuôi xe chứ không thể quan sát rộng hơn thì các biến khoảng cách với góc rộng hơn sẽ cảnh báo tài xế nếu có vật thể di chuyển lại gần xe trong khi đang lùi, giúp đảm bảo an toàn tránh va chạm ở vùng điểm mù của tài xế. Những cung đường off-road trên cát thực sự là thử thách khó khăn cho các mẫu xe SUV. Với cung đường băng rừng địa hình không quá khó khăn nhưng ở các mô đất cao, dù rằng hệ dẫn động 1 cầu vẫn có thể đẩy xe qua được nhưng tài xế phải thốc ga rất mạnh hoặc lấy đà việc này rất khó bởi đường off-road không thể đi nhanh. Nhưng khi chuyển sang chế độ dẫn động 4H hai cầu nhanh thì lực kéo được truyền đến cả 4 bánh xe giúp vượt địa hình dễ dàng. Bước tới khu vực đèo dốc với những khúc cua quanh co, tôi mới cảm nhận rõ độ ổn định của chiếc xe khi di chuyển trên cung đường này. Hệ thống Terra cho thấy sự cân bằng, êm ái khi vào cua, đồng thời đối phó tốt với nhiều tình huống trên đường đi - phần nào vượt trội hơn một số đối thủ trong phân khúc. Để có thể làm được như thế Nissan đã trang bị hệ thống treo trước xương đòn kép và hệ thống treo sau đa liên kết, nhờ thế sự ổn định khi vào cua đồng thời mang đến sự êm ái, cân bằng và cảm giác lái linh hoạt khi di chuyển. Điểm ấn tượng của Terra là hộp số tự động 7 cấp có thêm chế độ sang số tay, ở chế độ này thì hộp số cho phép người điều khiển "ép tua máy" lên đến hơn vòng/phút để bứt tốc nhanh chóng trong các tình huống như vượt xe cùng chiều. Chứ không sang số ở vòng tua thấp như chế độ sang số tự động. Tuy vậy, hệ thống treo kiểu xe được tinh chỉnh theo hướng êm ái dành cho gia đình nên khi ôm cua tốc độ cao trên 70km/h thì có hiện tượng nghiêng thân xe và có thể gây mệt mỏi cho hành khách. Bên cạnh đó, bạn cũng không thể yêu cầu một chiếc xe gia đình 7 chỗ có trọng tâm cao có khả năng ôm cua tốt như sedan gầm thấp. Nếu tinh chỉnh hệ thống treo cứng hơn thì sẽ cải thiện được việc ôm cua tốc độ cao nhưng sẽ gây dằn xóc khó chịu nếu đi đường trường nên có thể nói hệ thống treo của Terra là khá hợp lý. Chuyển sang khu vực đồi cát, người điều khiển phải xả bớt áp suất lốp xuống khoảng 1kg/cm2 hoắc 100Kpa. Terra lại làm càng tôi bất ngờ khi được trang bị sẵn hệ thống cảnh báo áp suất lốp giúp cho việc xả bớt hơi rất dễ dàng. Hệ thống này cũng giúp ích rất nhiều khi đi đường trường ví dụ như khi xe bị cán đinh. Nếu cán phải đinh lớn thì lốp bị xì ngay sẽ rất dễ biết nhưng nếu cán đinh nhỏ thì lốp sẽ xì từ từ. Và cho đến khi xe có hiện tượng chao đảo thì đã không thể tiếp tục di chuyển. Nhờ hệ thống này, tài xế sẽ biết chính xác bánh nào đang bị xì, từ đó chủ động bơm hơi để cầm chừng và tìm chỗ vá lốp. Khi đi trên đường cát, chiếc SUV hơn 2 tấn sẽ rất dễ bị lún, vì vậy cần phải chuyển sang chế độ 2 cầu chậm để xe sử dụng hộp số phụ cho tỉ số truyền lớn nhằm tối ưu hoá lực kéo. Không những vậy, Terra còn được trang bị khoá vi sai cầu sau để giúp vượt địa hình, đây cũng là "vũ khí" cuối cùng có thể sử dụng. Bộ vi sai là hệ thống các bánh răng cho phép hai bánh xe trên cùng một cầu truyền động quay khác vận tốc nhau do đi đường nhựa khi ôm cua, bánh trong cua sẽ quay chậm hơn bánh xe ngoài cua. Nhưng khi off-road với địa hình khắc nghiệt, nếu như có một bánh xe bị mất độ bám đường do quá trơn trượt thì bộ vi sai cứ tiếp tục truyền lực kéo tới bánh xe này trong khi bánh xe đối diện có thể bám đường nhưng lại không có lực kéo. Chính vì vậy, hệ thống khoá vi sai khi được kích hoạt sẽ đồng tốc cả hai bánh xe ở cầu sau, giúp vượt địa hình thành công. Màn hình hiển thị góc nghiêng thân xe cũng giúp đảm bảo an toàn để tài xế chủ động điều chỉnh lái phù hợp, tránh tình huống lật ngang thân xe. Khi xuống dốc, người điều khiển sẽ "nhàn hạ" hơn với hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC, xe sẽ tự động kích hoạt hệ thống phanh để duy trì vận tốc đổ dốc ở mức an toàn. Trở về nhà bởi đường cao tốc Tp Hồ Chí Minh – Dầu Dây tôi tăng tốc độ 60km – 120km/h, hộp số 7 cấp giữ tua máy ở mức vòng/phút khi duy trì vận tốc 120km/h. Ở tốc độ này vô lăng trợ lực dầu trên xe có phần nhẹ hơn và rất đầm chắc mỗi khi chuyển làn để vượt xe khác. Ngoài ra, một điểm tôi rất ấn tượng trên Terra là khả năng cách âm rất tốt, khoang lái của Terra gần như loại bỏ được tiếng ồn gió và ồn từ mặt đường, âm thanh bạn có thể nghe thấy đó chính là tiếng gió riết và tiếng gầm của động cơ mỗi khi đạp ga tăng tốc. Hệ thống cảnh báo chệch làn đường sẽ hoạt động khi xe có dấu hiệu lấn vạch kẻ đường mà tài xế không mở đèn báo rẽ theo hướng tương ứng. Mức tiêu hao nhiên liệu Trải nghiệm thực tế cung đường hỗn hợp với địa hình chính là đèo dốc cao xe cho mức tiêu hao khoảng lít/100km. Đây là con số không quá là xa so với mức tiêu hao nhiên liệu mà nhà sản xuất đã công bố. Về mặt an toàn, Nissan Terra được trang bị hệ thống 7 túi khí cùng các trang bị nổi bật đến từ gói công nghệ "chuyển động thông minh" với cảnh báo chuyển làn, cảnh báo điểm mù và hệ thống camera thông minh quan sát xung quanh xe với khả năng phát hiện vật thể chuyển động giúp hỗ trợ người lái tốt hơn trong quá trình điều khiển. Tất nhiên là các hệ thống an toàn chủ động như cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc hay phanh ABS đều có mặt trên Terra. Đánh giá chung Dù có phần chậm chân hơn các đối thủ đôi chút nhưng Nissan Terra được nghiên cứu khá kỹ lưỡng và trang bị các tính năng rất cần thiết cho khách hàng Việt. Đây là một chiếc xe hoàn hảo cho gia đình với động cơ êm ái, ngoại thất ấn tượng đi cùng trang bị an toàn đầy đủ. Các khách hàng mua xe để kinh doanh vận tải có thể yên tâm chọn lựa phiên bản số sàn máy dầu bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thấp của Nissan. Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. Thông số kỹ thuật Nissan Terra V1,226 tỷ Nissan Terra V 4WD 7AT998 triệu Nissan Terra E 2WD 7AT898 triệu Nissan TERRA S 2WD 6MT799 triệu Dáng xe SUV 7 chỗ Dáng xe SUV 7 chỗ Dáng xe SUV 7 chỗ Dáng xe SUV 7 chỗ Số chỗ ngồi 7 Số chỗ ngồi 7 Số chỗ ngồi 7 Số chỗ ngồi 7 Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Hộp số cấp Hộp số Hộp số Hộp số Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Điều hòa 2 vùng Điều hòa Điều hòa chỉnh tay vùng Điều hòa Số lượng túi khí 6 túi khí Số lượng túi khí Số lượng túi khí 2 túi khí Số lượng túi khí 2 túi khí
Tổng quanThang điểm nhóm đánh giáKiểu dáng Vận hành Tiện nghi An toàn Giá cả muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn! 1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI Nissan Terra chính thức khơi mào “cuộc chiến” với các đối thủ sừng sỏ trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam vào thời điểm cuối năm 2018. Lúc bấy giờ, so với những tên tuổi gạo cội như Toyota Fortuner, Isuzu mu-X, Ford Everest hay Hyundai SantaFe, Terra còn là một cái tên rất non trẻ. Chính vì vậy, để đạt kỳ vọng về doanh số và tranh dành miếng bánh thị phần béo bở với các đối thủ trên, Nissan Terra chọn cho mình một hướng đi riêng Định giá bán thấp và lấy công nghệ an toàn làm điểm nhấn. Nissan Terra 2021 chọn cho mình một hướng đi riêng với giá bán thấp Ở thời điểm hiện tại, Nissan Terra 2021 là mẫu xe SUV 7 chỗ ngồi có giá bán tốt nhất trong phân khúc, khởi điểm từ 899 triệu đồng chưa kể khuyến mãi, trong khi các đối thủ như Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport hay Toyota Fortuner đều ở sát mức giá 1 tỷ đồng. Cụ thể, các phiên bản, giá bán và giá lăn bánh của Nissan Terra tại Việt Nam như sau Giá lăn bánh các phiên bản dòng xe Nissan Terra 2021 Giá bán của các đối thủ cạnh tranh hiện nay Hyundai SantaFe giá bán từ 995 triệu đồngMitsubishi Outlander giá bán từ 825 triệu đồngMazda CX-8 giá bán từ 998 triệu đồngHonda CR-V giá bán từ 1,053 tỷ đồngToyota Fortuner giá bán từ 995 triệu đồng Về chương trình khuyến mại Tặng bộ phụ kiện gồm camera hành trình, cửa sau tự động, đầu AVN và quà tặng tiền mặt trị giá từ 10-20 triệu đồng tùy phiên bản. Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Xem thêm Đánh giá chi tiết xe Toyota Fortuner Legender 2021Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Santa Fe 2021Đánh giá sơ bộ xe Mitsubishi Pajero Sport 2021 2. NGOẠI THẤT Nissan Terra 2021 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là x x mm, chiều dài cơ sở ở mức mm, khoảng sáng gầm 225 mm. Với các thông số này, Terra hiện là cái tên dẫn đầu phân khúc về cả chiều dài tổng thể, trục cơ sở cùng khoảng sáng gầm xe, vượt cả Fortuner, Everest hay Trailblazer. Chính vì vậy, xe không chỉ mang lại không gian nội thất rộng rãi mà còn đảm bảo khả năng vượt địa hình, off-road ấn tượng. Thiết kế tổng thể Nissan Terra 2021 Terra 2021 áp dụng ngôn ngữ thiết kế V-motion tương tự như trên các dòng xe khác của hãng. Mẫu SUV gây ấn tượng với phần đầu xe có thiết kế lưới tản nhiệt hình thang cùng các thanh chrome to bản, rất có giá trị tăng cường nhận diện và đồng thời làm tăng thêm vẻ hầm hố cho “khuôn mặt” của mẫu SUV. Đầu xe Nissan Terra 2021 với rất nhiều chi tiết sử dụng chất liệu chrome. Mặt ca lăng với thanh chrome to bản Xe sử dụng đèn pha Led trên tất cả cá biến thể Xe sử dụng hệ thống đèn pha LED tự động bật/tắt theo tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản với góc chiếu rộng, xa và dễ quan sát. Ngoài ra sự kết hợp với dải LED ban ngày cũng tạo nên điểm nhấn và sự trẻ trung cho 2 bản V và L. Trên bản tiêu chuẩn số sàn không có trang bị này. Nắp ca pô Nissan Terra 2021 sở hữu các đường gân dập nổi, 2 bên nắp thiết kế vồng lên tạo dáng vẻ cực kỳ cơ bắp, khỏe khoắn. Trong khi đó phần hông xe cũng không kém phần nổi bật với các đường gân dập nổi kéo dài từ hốc bánh trước đến tận hốc bánh sau. Các chi tiết này khi kết hợp cùng với bệ bước lên xuống khá to bản và dày dặn ốp chrome càng làm cho Terra thêm phần khỏe mạnh và bệ vệ hơn, đậm chất SUV. Thiết kế thân xe khỏe khắn với vòm bánh gồ lên “Dàn chân” trên Nissan Terra 2021 có kích thước 18 inch trên bản cao cấp và 17 inch trên bản tiêu chuẩn, được thiết kế đa chấu với tạo hình chữ V cách điệu, trông khá trẻ trung và bắt mắt. Bộ mâm này khi kết hợp cùng lốp 255/65 giúp cho thành lốp cao hơn, đảm bảo hơn sự êm ái khi di chuyển trên đường xấu. Xe sử dụng la zăng đa chấu chữ V cách điệu khá bắt mắt Mẫu SUV 7 chỗ được trang bị gương chiếu hậu cùng màu thân xe, tích hợp đèn báo rẽ, chỉnh/gập điện trên 2 bản cao cấp. Bản tiêu chuẩn thiếu mất tính năng báo rẽ và chỉ chỉnh được bằng tay, khá bất tiện trong quá trình sử dụng. Một điểm đáng tiếc nữa là dường như nhà sản xuất đã quá chú trọng tới thiết kế đầu xe khi hào phóng sử dụng chất liệu chrome cho nhiều chi tiết mà có phần hơi sơ sài đối với thân xe. Nơi đây, ngoài bệ bước lên xuống thì chất liệu chrome chỉ xuất hiện trên tay nắm cửa. Còn lại, gương chiếu hậu và các cửa sổ đều thiếu đi chi tiết trang trí này, khiến cho mẫu xe trông kém sang hơn hẳn khi nhìn từ phần thân. Đèn hậu cũng là dạng LED trên tất cả các bán Tổng thể đuôi xe khá đơn giản Tương tự thiết kế ở đầu và thân xe, hãng sản xuất tiếp tục tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe Nissan Terra 2021 với các đường nét góc cạnh thể hiện sự cơ bắp. Xe trang bị cụm đèn hậu LED hình chữ L với kiểu dáng gần tương tự như kiểu dáng của cụm đèn pha. Nối liền 2 cụm đèn hậu là một thanh ngang mạ bạc với tên xe dập nổi, vừa tạo điểm nhấn sang trọng, cá tính, vừa tăng cường nhận diện. Trong khi đó thiết kế cản sau khá đơn giản với màu đen làm nền cho cụm ống xả đơn hình tròn. 3. KHOANG LÁI Khoang lái trên trên mẫu xe 7 chỗ thừa hưởng lối bố trí các chi tiết từ bán tải Navara nên mang lại cảm giác khá quen thuộc đối với những ai đã từng cầm lái mẫu bán tải này. Bảng táp lô Terra được vuốt cong phần trên làm nổi bật hai cửa gió điều hòa và màn hình cảm ứng, hệ thống nút điều chỉnh được bố trí tương đối hợp lý, dễ làm quen và sử dụng. Khoang lái Nissan Terra 2021 tạo điểm nhấn với sự xuất hiện của màn hình trung tâm kích thước lớn, thiết kế tràn viền Thiết kế vô lăng mặc dù không hề bắt mắt nhưng vẫn được bọc da, tích hợp đầy đủ các phím chức năng chỉ trên bản V. Các bản S và E là vô lăng nhựa trần và “trọc” hoàn toàn”. Đây là một trong những nhược điểm rất lớn đối với một mẫu SUV hạng D. Ở vị trí ghế lái được trang bị bệ tì tay và thêm một khu vực với các nút bấm điều chỉnh các hàng ghế sau. Với các nút bấm này thì ngay tại vị trí ghế lái, chủ xe vẫn có thể gập, dựng hàng ghế thứ 2 một cách nhanh chóng để dọn đường cho hành khách bước vào hàng ghế thứ 3 mà không cần phải phải xuống xe. Trong phân khúc hiện chỉ có Terra có tính năng này. Các nút bấm điều khiển hàng ghế 3 tại vị trí ghế lái Trên Terra 2021, cần số được bọc da khá gọn và sang trọng và chống bám bụi tốt. Các hốc gió điều hòa có hình tròn và được viền chrome sáng bóng. Terra có tới 14 vị trí để chai/cốc, đảm bảo sự tiện nghi cho tất cả các thành viên trong gia đình. Nhìn tổng thể, khoang lái tạo điểm nhấn bắt mắt với màn hình giải trí lớn, các chi tiết trang trí bằng chất liệu chrome trên màn hình trung tâm, hốc gió điều hòa, vô lăng và cả khu vực cần số. Cần số Nissan Terra 2021 được bọc da và mạ chrome Ngồi ở vị trí ghế lái sẽ dễ dàng phát hiện ra một điểm trừ của xe, đó chính là phần cột A với kích thước hơi dày, khiến cho tầm quan sát của người lái ở những khúc cua hẹp bị hạn chế. Về tùy chọn màu nội thất, bản máy dầu có nội thất màu đen trong khi bản máy xăng có nội thất màu nâu. 4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ Nissan Terra 2021 sử dụng màn hình cảm ứng 9 inch cho bàn V và E, rất nổi bật, dễ tương tác và khá bắt mắt với thiết kế tràn viền. Tuy nhiên màn hình này chỉ hỗ trợ kết nối Android, không hỗ trợ Apple CarPlay nên nếu người lái sử dụng iPhone thì sẽ khá bất tiện. Còn lại, trên bản S chỉ sử dụng màn hình 7 inch. Tất cả các biến thể đều có hệ thống âm thanh với 6 loa. Màn hình trung tâm kích thước lớn và dễ thao tác Cụm đồng hồ lái trên Terra 2021 bao gồm màn hình hiển thị TFT nhỏ ở giữa và 2 đồng hồ analog 2 bên hiển thị khá nhiều thông tin, giúp người lái dễ dàng nắm bắt và kiểm soát chiếc xe hơn. Trên 2 bản cao cấp, hệ thống điều hòa là loại tự động 2 vùng độc lập với chức năng lọc bụi bẩn và hệ thống quạt gió cho hàng ghế sau. Bản tiêu chuẩn số sàn chỉ có chức năng chỉnh cơ. Cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế thứ 2, thứ 3 được thiết kế dạng hình tròn đơn giản, bố trí trên trần xe, cho phép hành khách dễ dàng điều chỉnh hướng và mức độ gió. Nhìn chung, tốc độ làm mát của hệ thống điều hòa trên xe là khá nhanh và sâu. Cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ 2 Cửa gió điều hòa trên trần xe Các cửa gió này đều có thể tùy chỉnh thông qua núm xoay tích hợp trên trần Không gian nội thất trên xe có tổng cộng 4 cổng sạc 12V để các thành viên trong gia đình có thể sạc điện thoại, máy tính bảng… khi cần thiết. Ngoài ra xe còn có 2 đèn nội thất ở 2 bên trần để phục vụ cho nhu cầu đọc sách. Nút bấm đề nổ chỉ có trên 2 bản cao cấp, bản số sàn vẫn sử dụng chìa khóa cơ. Xem thêm 5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt NamTìm hiểu các dạng màn hình điện tử trên ô tô 5. CÁC HÀNG GHẾ Phiên bản cao cấp nhất sử dụng ghế da, trong khi hai phiên bản thấp hơn là S và E chỉ sử dụng thiết kế bọc nỉ. Các hàng ghế trên xe được thiết kế theo tầng cao dần về phía sau, giúp mở rộng tầm nhìn và tạo sự thoáng khí cho không gian nội thất. Hàng ghế thứ hai trên Nissan Terra 22021 có thể gập 6040 chỉ với một nút bấm. Tính năng này là cực kỳ tiện lợi trong trường hợp xe chở nhiều người hoặc người lái là phụ nữ do không phải sử dụng quá nhiều sức lực để tự gập ghế bằng tay. Trong khi đó, hàng ghế thứ ba gập 5050. Không gian hàng ghế thứ 2 rộng rãi và thoải mái Tất cả các hàng ghế đều được trang bị tựa đầu. Tuy nhiên hàng ghế 2 và 3 chỉ có 2 tựa đầu nên với những chuyến đi xa, người ngồi ở vị trí giữa sẽ dễ bị mỏi cổ. Hàng ghế 2 có tích hợp thêm bệ tì tay và hộc đựng cốc tiện dụng. Trang bị này thiếu vắng ở hàng ghế thứ 3 nên trong những chuyến đi xa, người ngồi ở vị trí này dễ cảm giác bị “thừa tay” và khá mệt mỏi. Hàng ghế 3 với độ ngã khá tốt Thực tế trải nghiệm cho thấy hàng ghế thứ 02 có khoảng duỗi chân khá rộng rãi, trần xe cũng rất thoáng. Trên hàng ghế thứ 3, nếu bạn có chiều cao khoảng 1m7 thì vị trí thích hợp chính là ghế giữa. Còn lại ghế 2 bên bị vướng hốc bánh nên khoảng duỗi chân không được thoải mái. Người ngồi ở 2 vị trí này sẽ phải co chân suốt hành trình. Rất may, cảm giác mệt mỏi khi đi đường xa sẽ được giảm bớt do ghế ở đây có thể điều chỉnh được ngã lưng. Khoang hành lý trên Nissan Terra 2021 chỉ đạt độ rộng rãi ở mức vừa đủ dùng. Khi cần thiết, xe cho phép gập hàng ghế thứ 3 với tỉ lệ 5050, hàng ghế 2 với tỉ lệ 6040 hoặc gập phẳng để tăng thêm không gian chứa đồ. 6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN Nissan Terra 2021 có 2 tuỳ chọn động cơ máy dầu và máy xăng Động cơ dầu Diesel Turbo YD25, 4 xi lanh thẳng hàng, sản sinh công suất cực đại 188 mã lực tại vòng/phút, mô men xoắn cực đại 450 Nm tại vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 7 cấp, dẫn động 1 cơ xăng QR25, 4 xi lanh thẳng hàng công suất cực đại 169 mã lực tại vòng/phút, mô men xoắn cực đại 241 Nm tại vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 7 cấp, dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu. Nissan Terra 2021 có 2 tuỳ chọn động cơ máy dầu và máy xăng Nissan Terra sử dụng hệ thống khung gầm hoàn toàn mới, được đánh giá là rất cứng cáp và chắc chắn. Xe trang bị hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng. Treo sau có 5 liên kết với thanh cân bằng. Nhờ được trang bị thêm thanh cân bằng trước và sau, Terra vì thế hạn chế được tình trạng vặn xoắn, tăng độ bám đường khi vào cua. Sự kết hợp của hệ thống khung gầm và hệ thống treo này giúp cho Terra 2021 có khả năng off road đặc sắc hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Hệ thống an toàn trên mẫu SUV đạt tiêu chuẩn 5 sao ASEAN NCAP nhưng danh sách trên 3 mẫu lại khá chênh lệch khá lớn. Theo đó, bản V được trang bị rất nhiều tính năng hiện đại như kiểm soát cân bằng động, kiểm soát đổ đèo, cảnh báo làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm, camera 360 độ…Trong khi 2 bản còn lại là S và E lại lại chỉ có các tính năng rất cơ bản như Phanh /EBD/BA, 2 túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe 7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP Hiện tại nhà cung cấp chưa có gói phụ kiện và nâng cấp nào dành cho Nissan Terra 2021. 8. ĐÁNH GIÁ CHUNG Trong phân khúc SUV 7 chỗ ở thời điểm hiện tại, một cái tên còn khá non trẻ như Nissan Terra dĩ nhiên khó so kè về sức mạnh thương hiệu, khả năng giữ giá với Toyota Fortuner, sức mạnh động cơ và khả năng vận hành với Ford Everest, thiết kế sang trọng, bắt mắt với Hyundai SantaFe… Tuy nhiên, mẫu xe vẫn rất đáng cân nhắc nếu xét về hệ thống thân vỏ, khung gầm, khả năng off-road và các tính năng an toàn. Chính vì vậy, nếu người mua quan tâm nhiều đến cảm cảm giác lái, hệ thống vận hành và an toàn thì Nissan Terra 2021 là cái tên rất đáng để xuống tiền. Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. 9. ĐỌC THÊM Mercedes-Maybach GLS 600 thứ 2 về Việt Nam có giá 17 tỷ đồngHướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới láiCách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động Thông số kỹ thuật Nissan Terra V1,226 tỷ Nissan Terra V 4WD 7AT998 triệu Nissan Terra E 2WD 7AT898 triệu Nissan TERRA S 2WD 6MT799 triệu Dáng xe SUV 7 chỗ Dáng xe SUV 7 chỗ Dáng xe SUV 7 chỗ Dáng xe SUV 7 chỗ Số chỗ ngồi 7 Số chỗ ngồi 7 Số chỗ ngồi 7 Số chỗ ngồi 7 Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Hộp số cấp Hộp số Hộp số Hộp số Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Điều hòa 2 vùng Điều hòa Điều hòa chỉnh tay vùng Điều hòa Số lượng túi khí 6 túi khí Số lượng túi khí Số lượng túi khí 2 túi khí Số lượng túi khí 2 túi khí
Doanh số vẫ thấp dù đã giảm giá mạnh đi kèm bộ quà tặng giá trị, phiên bản cao cấp nhất chỉ dùng động cơ xăng không có bản máy dầu số tự động, thiết kế kém bắt mắt, nội thất thiếu sang trọng… nhưng nhiều người vẫn đánh giá xe Nissan Terra rất cao. Vậy lý do vì sao? Có nên mua Nissan Terra không khi còn nhiều lựa chọn nổi bật hơn như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport? Xem thêm So sánh SUV 7 chỗ đang bán chạy nhất Bảng giá xe Nissan & khuyến mãi mới nhất Giá xe Nissan Terra niêm yết & lăn bánh tháng 6/2023Ưu nhược điểm Nissan Terra 7 chỗKích thước Nissan Terra 2023Đánh giá ngoại thất Nissan Terra 2023Thiết kếMàu xeTrang bị ngoại thấtĐánh giá nội thất Nissan Terra 2023Ghế ngồi và khoang hành lýKhu vực láiThiết kế chungTiện nghiTrang bị nội thấtThông số kỹ thuật Nissan Terra 2023Đánh giá an toàn Nissan Terra 2023Đánh giá vận hành Nissan Terra 2023Động cơHộp sốVô lăngHệ thống treo, khung gầmKhả năng cách âmMức tiêu hao nhiên liệuCác phiên bản Nissan Terra S, E & VSo sánh các phiên bản TerraNên mua Terra phiên bản nào?So sánh Nissan Terra và Toyota FortunerSo sánh Nissan Terra và Ford EverestCó nên mua Nissan Terra? *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin Nissan Terra Niêm yết Lăn bánh Hà Nội Lăn bánh HCM Lăn bánh tỉnh S 2WD 6MT 899 triệu 1,029 tỷ 1,011 tỷ 992 triệu E 2WD 7AT 948 triệu 1,084 tỷ 1,065 tỷ 1,046 tỷ V 4WD 7AT 1,098 tỷ 1,252 tỷ 1,23 tỷ 1,211 tỷ Ưu nhược điểm Nissan Terra 7 chỗ Nissan Terra 2023 được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 3 phiên bản máy dầu S 2WD 6MT, máy xăng E 2WD 7AT và máy xăng V 4WD 7AT. Ưu điểm Gầm cao, góc tới và góc thoát lớn Nội thất rộng rãi bậc nhất phân khúc, 7 vị trí ngồi đều rộng Trần xe và chỗ để chân hàng ghế thứ 3 tốt nhất phân khúc Hàng ghế thứ 2 có tính năng gập 1 chạm thông qua nút điều khiển từ ghế lái Khung gầm cứng cáp hàng đầu Hệ thống treo cân bằng tốt, chạy đằm ở tốc độ cao, vào cua ổn định Hộp số vận hành mượt, phản ứng nhanh Khả năng off road ấn tượng Hệ thống an toàn hiện đại Chất lượng thân vỏ tốt Khả năng cách âm khá nổi bật Nissan Terra 2023 nổi bật về hệ thống khung gầm và hệ thống lái Nhược điểm Thiết kế chưa bắt mắt từ ngoại thất đến nội thất Cột A hơi to Hàng ghế thứ 2 chỉ có 2 tựa đầu, hàng ghế thứ 3 cách mặt sàn hơi ít Động cơ xăng không hao xăng nhưng cũng không tiết kiệm Không có bản máy dầu số tự động Thiếu một số trang bị nên có trong tầm giá như ghế phụ chỉnh điện, cửa sổ trời, chế độ lái thể thao, phanh tay điện tử & giữ phanh tự động, Adaptive Cruise Control… — Kích thước Nissan Terra 2023 Kích thước Nissan Terra thuộc hàng “khủng” trong phân khúc, nổi bật với chiều dài và chiều rộng lớn nhất. Đáng chú ý khoảng sáng gầm Terra cũng rất thoáng. Góc tới 32 độ và góc thoát 27 độ giúp xe di chuyển linh hoạt ở những địa hình gồ ghề, phức tạp. *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin Kích thước Terra Dài x rộng x cao mm x x Chiều dài cơ sở mm Khoảng sáng gầm xe mm 225 Bán kính vòng quay m 5,7 Đánh giá ngoại thất Nissan Terra 2023 Nissan Terra 2023 sở hữu thiết kế cứng cáp, nam tính tương tự những “người anh em” gầm cao khác của mình như X-Trail hay Navara. Chiếc SUV 7 chỗ của hãng xe Nhật được tạo hình bằng những đường nét góc cạnh mạnh mẽ. Tuy nhiên nếu so các đối thủ cùng phân khúc, ngoại hình Nissan Terra vẫn có gì đó chưa thực sự nổi bật. Nissan Terra 2023 sở hữu thiết kế cứng cáp, nam tính Thiết kế Đầu xe Phần đầu Nissan Terra 2023 sử dụng khá nhiều chi tiết mạ chrome. Điểm nhấn chính là bộ lưới tản nhiệt 3D V-Motion. Phần lưới bên trong được “dệt” bằng các hoạ tiết lục giác mạ bạc. Bố trí chồng lên bên ngoài là thanh viền chữ V to bản được mạ chrome sáng bóng. Nhìn tổng thể, bộ tản nhiệt V-Motion mang đến cảm giác rất cứng cáp. Phần đầu Nissan Terra 2023 sở hữu bộ lưới tản nhiệt 3D V-Motion nam tính Kết nối liền mạch với lưới tản nhiệt là cụm đèn pha cũng được thiết kế khá vuông vắn. Cả 3 phiên bản Terra đều được trang bị đèn pha LED Projector có tính năng tự động bật/tắt. Tuy nhiên hơi tiếc khi dải đèn ban ngày LED hình boomerang chỉ có mặt trên 2 bản số tự động. Cả 3 phiên bản Terra 2023 đều được trang bị đèn pha LED Projector có tính năng tự động bật/tắt Ở phần dưới, Nissan Terra được thiết kế theo kiểu truyền thống quen thuộc với hốc gió hình thang đặt giữa và hốc đèn sương mù cùng phong cách đặt 2 bên. Để tăng thêm thu hút, cả hốc gió và hốc đèn sương mù đều đính thanh chrome dày chạy viền bên trên. Cả hốc gió và hốc đèn sương mù Nissan Terra 2023 đều có thanh chrome dày chạy viền bên trên Thân xe Với chiều dài lớn nhất phân khúc, thân xe Nissan Terra 2023 cho cảm giác rất dài và bề thế. Những đường dập nổi trên thân Terra có xu hướng đổ ngược vào trong. Đặc biệt Terra có đường dập tạo khối vòng quanh vòm xe khá lớn và sắc nét, cộng thêm với hốc bánh xe to càng góp phần tăng thêm vẻ mạnh mẽ cho xe khi nhìn từ bên hông. Cả 3 phiên bản Terra đều được trang bị giá đỡ trên nóc và bậc lên/xuống ở dưới. Thân xe Nissan Terra 2023 cho cảm giác rất dài và bề thế Gương chiếu hậu Nissan Terra tích hợp đầy đủ các tính năng gập điện, chỉnh điện và đèn báo rẽ. “Dàn chân” của Nissan Terra có sự khác biệt giữa các phiên bản. Trên Terra bản V và E, xe được trang bị mâm 18 inch đa chấu chữ V 2 màu, kết hợp bộ lốp 255/60R18. Trên Terra bản S, xe sử dụng mâm 17 inch đa chấu chữ V một màu, kết hợp bộ lốp 255/65R17. Nissan Terra 2023 bản V và E được trang bị mâm 18 inch đa chấu chữ V 2 màu Đuôi xe Cùng phong cách với đầu và thân xe, phân đuôi Nissan Terra cũng rất nam tính với những đường nét cắt vát góc cạnh. Cụm đèn hậu nổi bật với dải mí LED chữ L. Kết nối hai cụm đèn là một thanh nẹp bản to mạ bạc lì có dòng chữ TERRA chrome tạo điểm nhấn sang trọng cho đuôi xe. Khu vực cản dưới khá gãy gọn với ốp nhựa đen đi cùng ống xả đơn bố trí lệch. Phân đuôi Nissan Terra 2023 cũng rất nam tính với những đường nét cắt vát góc cạnh Cụm đèn hậu Terra nổi bật với dải mí LED chữ L Khu vực cản dưới Terra 2023 khá gãy gọn với ốp nhựa đen đi cùng ống xả đơn bố trí lệch Màu xe Nissan Terra có 8 màu nâu ánh kim, trắng ngọc trai, bạc bạch kim, titan ánh kim, vàng ánh kim, đỏ đậm, đen ngọc trai, xanh ánh kim. Trang bị ngoại thất *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin Ngoại thất Terra S 2WD 6MT E 2WD 7AT V 4WD 7AT Đèn trước LED Projector LED Projector LED Projector Đèn tự động Có Có Có Đèn chạy ban ngày Không LED LED Đèn sương mù Có Có Có Đèn sau LED LED LED Gương chiếu hậu Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Bậc lên xuống Có Có Có Giá nóc Có Có Có Lốp 255/65R17 255/60R18 255/60R18 Đánh giá nội thất Nissan Terra 2023 Ghế ngồi và khoang hành lý Với chiều dài và chiều rộng lớn nhất phân khúc, Nissan Terra 2023 sở hữu không gian rộng rãi ở cả 3 hàng ghế với 7 chỗ thực thụ, không hạn chế như các xe cấu hình 5+2. Hàng ghế trước của Terra thiết kế theo phong cách thoải mái, không quá ôm thân người. Chỉ duy nhất có bản Terra V được trang bị chỉnh điện 8 hướng ở ghế lái, 2 bản còn lại chỉ dừng lại ở chỉnh tay 6 hướng. Ghế hành khách bên phụ đều chỉnh tay 4 hướng. Chỉ duy nhất có bản Terra V được trang bị chỉnh điện 8 hướng ở ghế lái Hàng ghế thứ 2 trên Terra được bố trí theo kiểu nhà hát, nghĩa là sẽ cao hơn hàng ghế trước. Điều này mang đến tầm nhìn thông thoáng hơn cho người ngồi sau. Không gian hàng ghế thứ 2 nhìn chung rộng rãi, thoải mái. Phần trần khá thoáng. Khoảng để chân phía trước rộng, ngay cả khi đẩy hết hàng ghế này lên trên để nhường chỗ cho hàng ghế cuối thì vẫn đủ dùng. Hàng ghế thứ 2 Terra rộng rãi, nhưng đáng tiếc chỉ có tựa đầu 2 vị trí Một điểm rất hay trên Nissan Terra 2023 là hàng ghế thứ 2 được trang bị tính năng gập một chạm thông qua nút điều khiển đặt ở khu vực ghế lái. Như vậy, tài xế có thể chủ động gập hàng ghế thứ 2 thông qua nút bấm này để khách vào hàng ghế thứ 3 mà không cần phải xuống xe. Tính năng này hiện chỉ có ở Terra. Một điểm rất hay là Nissan Terra 2023 có tính năng gập hàng ghế thứ 2 một chạm thông qua nút điều khiển đặt ở khu vực ghế lái Nhưng hơi tiếc là hàng ghế thứ 2 của Terra có tựa để tay tích hợp ngăn đặt cốc nhưng lại chỉ trang bị tựa đầu 2 vị trí. Nếu ngồi 3 người lớn thì người ngồi giữa sẽ khá mỏi cổ trên những hành trình dài. Hàng ghế thứ 3 trên Terra được đánh giá cho trải nghiệm tốt bậc nhất phân khúc. Hàng ghế khá rộng hơn so với mặt bằng chung. Phần đệm tựa lưng và nhất là đệm ngồi dày dặn không kém cạnh hàng ghế thứ 2. Trong khi ở một số đối thủ, phần đệm này thường khá mỏng. Hàng ghế thứ 3 trên Terra được đánh giá cho trải nghiệm tốt bậc nhất phân khúc Phần để chân không chỉ vừa đủ mà còn khá thoải mái. Do bố trí thấp hơn hàng ghế thứ 2 nên khoảng trống trần xe của hàng ghế thứ 3 vẫn thoáng. Tuy nhiên cũng như đa phần xe 7 chỗ khác, hàng ghế này cao hơn sàn xe không nhiều. Nên nếu người lớn ngồi, chân sẽ bị co, phần đùi không được nâng đỡ nhiều. Thêm một nhược điểm nhỏ nữa là hàng ghế này dường như bị Nissan “quên” bố trí bệ để tay mà chỉ có phần ngăn để cốc. Khoang hành lý Nissan Terra 2023 ở mức đủ dùng. Để tăng không gian để đồ, người dùng có thể linh hoạt gập các hàng ghế. Hàng ghế thứ 3 có thể gập 55, hàng ghế thứ 2 có thể gập 64. Cả hai đều gập phẳng được. Khoang hành lý Nissan Terra 2023 ở mức đủ dùng Khu vực lái Thiết kế khu vực lái của Nissan Terra 2023 đều kế thừa toàn bộ từ “người anh em” bán tải Nissan Navara. Vô lăng Terra được bọc da và tích hợp đầy đủ các phím chức năng chỉ áp dụng trên bản V. Trong khi hai bản E và S để nhựa trần và không được tích hợp bất kỳ phím chức năng nào. Đây là nhược điểm lớn bởi với tầm xe SUV hạng D như Terra thì các trang bị này thường chỉ là thuộc hàng tiêu chuẩn. Ngoài ra cũng có một số người dùng đánh giá Terra có vô lăng hơi thon nhỏ so với một thân hình SUV đồ sộ của mình. Kiểu dáng cũng chưa được nam tính, chưa phù hợp với phong cách chung. Vô lăng Terra chỉ được bọc da và tích hợp đầy đủ các phím chức năng ở bản V Cụm đồng hồ phía sau vô lăng trên Terra cũng khá cơ bản với màn hình hiển thị đa thông tin nhỏ ở giữa và hai đồng hồ Analog đặt 2 bên. So với “người anh em” Navara, màn hình của Terra được bổ sung hiển thị nhiều thông tin liên quan hơn. Cụm đồng hồ trên Terra khá cơ bản Nissan Terra có gương chiếu hậu trong chống chói tự động trên bản V và E, chỉnh tay ở bản S. Các trang bị điều khiển hành trình, chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm chỉ có mặt ở bản cao cấp V. Những tính năng cao cấp hơn như lẫy chuyển số, Adaptive Cruise Control, phanh tay điện tử & giữ phanh tự động… đều chưa có ở Terra. Thiết kế chung Tương tự khu vực lái, bảng taplo của Nissan Terra cũng được “bê nguyên mẫu” từ Navara. Thiết kế nhìn chung đơn giản, thể hiện rõ tính thực dụng. Vật liệu sử dụng chủ yếu là nhựa cứng. Chỉ có một số chi tiết được mạ bạc và 2 bên ốp cửa được bọc da. Ở tầm xe SUV hạng D thì phần nội thất này của Terra bị cho là khá cơ bản, không có được cảm giác sang trọng nên có. Bởi xu hướng chung hiện nay, người mua xe không chỉ chú trọng “mặt tiền” bên ngoài mà còn quan tâm đến cả phần nội thất bên trong. Bảng taplo của Nissan Terra được “bê nguyên mẫu” từ Navara Tiện nghi Về hệ thống giải trí, Nissan Terra trang bị màn hình cảm ứng Android 9 inch cho bản E và V. Màn hình này được đánh giá cao về cả chất lượng lẫn tính thẩm mỹ khi được thiết kế tràn viền. Riêng bản số sàn S chỉ dùng màn hình 7 inch. Các phiên bản đều có âm thanh 6 loa. Nissan Terra trang bị màn hình cảm ứng Android 9 inch cho bản E và V Ở phần điều hoà, Nissan Terra bản E và V được trang bị điều hoà tự động 2 vùng, riêng bản số sàn S dùng điều hoà chỉnh tay. Cả 3 phiên bản đều có cửa gió cho hàng ghế sau. Điều hoà được đánh giá làm lạnh nhanh và sâu. Về các tiện nghi khác, Nissan Terra có đèn 2 bên trần, đèn khoang hành lý, cửa sổ chỉnh điện, tay nắm cửa trong mạ chrome. Riêng bản E và V có thêm cốp tự động. Trang bị nội thất *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin Nội thất Terra S 2WD 6MT E 2WD 7AT V 4WD 7AT Vô lăng Urethane Urethane Bọc da Vô lăng có nút điều khiển Không Không Có Điều khiển hành trình Không Không Có Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm Không Không Có Gương chiếu hậu trong Chống chói chỉnh tay Chống chói tự động, tích hợp màn hình Chống chói tự động, tích hợp màn hình Chất liệu ghế Nỉ đen Nỉ đen Da nâu Ghế lái Chỉnh tay 6 hướng Chỉnh tay 6 hướng Chỉnh điện 8 hướng Ghế hành khách trước Chỉnh tay 4 hướng Chỉnh tay 4 hướng Chỉnh tay 4 hướng Hàng ghế thứ 2 Gập 64 Gập 64 Gập 64 Hàng ghế thứ 3 Gập 55 Gập 55 Gập 55 Điều hoà Chỉnh tay Tự động 2 vùng Tự động 2 vùng Cửa gió hàng ghế sau Có Có Có Hệ thống giải trí Màn hình 7 inch Màn hình Android 9 inch Màn hình Android 9 inch Âm thanh 6 loa 6 loa 6 loa Kết nối USB, AUX, AM/FM Có Có Có Kết nối Bluetooth, Mirror Link, Wifi Không Có Có Đèn nội thất Đèn 2 bên trần Đèn 2 bên trần Đèn 2 bên trần Đèn khoang hành lý Có Có Có Cửa sổ điện Có Có Có Tay nắm cửa Mạ chrome Mạ chrome Mạ chrome Hộp đựng đồ Có Có Có Cốp tự động Không Có Có Thông số kỹ thuật Nissan Terra 2023 Nissan Terra 2023 có 2 tuỳ chọn động cơ máy dầu và máy xăng Động cơ dầu Diesel Turbo YD25, 4 xi lanh thẳng hàng công suất cực đại 188 mã lực tại vòng/phút, mô men xoắn cực đại 450 Nm tại vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 7 cấp, dẫn động 1 cầu. Động cơ xăng QR25, 4 xi lanh thẳng hàng công suất cực đại 169 mã lực tại vòng/phút, mô men xoắn cực đại 241 Nm tại vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 7 cấp, dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu. *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin Thông số kỹ thuật Terra S 2WD 6MT E 2WD 7AT V 4WD 7AT Động cơ Turbo Dầu Xăng Xăng Công suất cực đại Ps/rpm 188/ 169/ 169/ Mô men xoắn cực đại Nm/rpm 450/ 241/ 241/ Hộp số 6MT 7AT 7AT Dẫn động 2WD 2WD 4WD Khoá vi sai cầu sau Không Không Có Dung tích bình xăng lít 78 78 78 Hệ thống treo trước/sau Độc lập/5 liên kết Phanh trước/sau Đĩa/Tang trống Đánh giá an toàn Nissan Terra 2023 Hệ thống an toàn của Nissan Terra 2023 được đánh giá cao khi đạt chuẩn 5 sao an toàn ASEAN NCAP. Tuy nhiên trang bị an toàn lại có sự chênh lệch lớn giữa các phiên bản. Bản cao cấp V được trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại như kiểm soát cân bằng động, kiểm soát đổ đèo, cảnh báo làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm, camera 360 độ… Nissan Terra bản V được trang bị camera 360 độ Trong khi 2 bản còn lại là S và E lại bị cắt giảm “không thương tiếc”, chỉ có các tính năng không thể cơ bản hơn như phanh ABS/EBD/BA, 2 túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe. Riêng bản E “ít khổ” một chút khi có thêm camera lùi và camera hành trình. *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin Trang bị an toàn Terra S 2WD 6MT E 2WD 7AT V 4WD 7AT Phanh ABS, EBD, BA Có Có Có Kiểm soát cân bằng động Không Không Có Khởi hành ngang dốc Không Không Có Kiểm soát đổ đèo Không Không Có Cảm biến áp suất lốp Không Không Có Cảnh báo làn đường Không Không Có Cảnh báo điểm mù Không Không Có Cảnh báo va chạm Không Không Có Số túi khí 2 2 6 Cảm biến hỗ trợ đỗ xe Có Có Có Camera lùi Không Có Có Camera 360 độ Không Không Có Camera hành trình Không Có Có Đánh giá vận hành Nissan Terra 2023 Động cơ Nissan Terra có 2 tuỳ chọn động cơ máy xăng và máy dầu. Việc phiên bản cao cấp “full option” V trang bị động cơ máy xăng thay vì máy dầu gây khá nhiều tranh cãi. Bởi với một chiếc xe trọng lượng thô đã nặng 2 tấn như Terra mà chỉ dùng động cơ xăng – công suất cực đại 169 mã lực thì “có vẻ yếu”. Tuy nhiên trải nghiệm thực tế, chúng tôi và cả nhiều chuyên gia đánh giá xe khác đều thấy rằng Terra bản máy xăng “không hề yếu” như mọi người nghĩ. Hiển nhiên với động cơ này thì Terra khó tránh khỏi một số hạn chế nhất định. Chiếc xe sẽ đòi hỏi người lái từ tốn và thấu hiểu nó hơn. Nhưng chỉ cần nắm rõ được “tính cách” của nó, biết cách điều tiết chân ga, tận dụng sự phối hợp nhịp nhàng giữa động cơ và hộp số thì Terra cho khả năng vận hành ấn tượng hơn nhiều so với việc chỉ nhìn vào thông số trên giấy tờ. Mặt khác, động cơ xăng Terra cũng không yếu như nhiều khối động cơ xăng cùng dung tích khác. Động cơ xăng được trang bị trên Nissan Terra không hề yếu Ở dải tốc thấp đến trung bình, động cơ xăng của Terra xử lý khá tốt, ngoại trừ việc cần ít thời gian để “thoát xác” tại những nước ga đầu. Kể cả khi chở đủ cả 5 – 6 người, Terra vẫn tăng tốc một cách êm ái, mượt mà và rất ổn. Dù nặng hơn 2 tấn tính thêm người lái & hành khách xe vẫn có thể tự tin chinh phục các cung đường off road khó. Ở đường cao tốc, với những pha vượt xe, Nissan Terra bản máy xăng có vòng tua cũng ít khi vượt quá vòng/phút. Một ưu điểm đáng chú ý của động cơ Terra là dù đẩy vòng tua máy lên cao tiếng gầm vẫn có nhưng độ rung lại rất thấp và không có tiếng ù lớn. Đây là điều mà không phải chiếc SUV đồ sộ nào cũng làm được. Hộp số Hộp số tự động 7 cấp trên Nissan Terra được đánh giá cao. Hộp số “bù đắp” đáng kể cho sự hạn chế của động cơ. Hộp số Terra phản ứng nhanh nhạy, giúp xe đưa ra những phản hồi rất kịp thời. Đây là một điểm sáng của Terra. Vô lăng Như một số xe SUV Nhật khác, Nissan Terra vẫn trung thành với hệ thống lái trợ lực dầu. Nhiều ý kiến cho rằng trợ lực dầu sẽ làm vô lăng nặng nề khi cần xoay trở nhiều trong phố và có vẻ “lỗi thời”. Nissan Terra vẫn trung thành với hệ thống lái trợ lực dầu Tuy nhiên với những ai yêu cầu cao ở cảm giác lái thì đây lại là một điểm cộng. Bởi vô lăng trợ lực dầu của Terra cho độ siết liên tục, phản hồi mặt đường chân thật hơn, không “nịnh nọt kiểu ảo diệu” như trợ lực điện nhưng vẫn có gì đó khá tinh tế. Người lái có được sự kiểm soát tốt hơn, cảm nhận được sự đồng bộ ở hệ thống lái. Nhờ đấy có thể đưa ra những pha xử lý chính xác hơn, nhất là khi chạy tốc độ cao hay off road. So với “người anh em” bán tải “lực điền” Navara, vô lăng Terra được đánh giá đã có phần nhẹ nhàng hơn đôi chút. Hệ thống lái tiếp tục là một điểm sáng khá trên Terra. Hệ thống treo, khung gầm Nissan Terra được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới, rất cứng cáp và chắc chắn. Hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng. Treo sau có 5 liên kết với thanh cân bằng. Việc trang bị thêm thanh cân bằng trước và sau giúp Terra hạn chế được tình trạng vặn xoắn, tăng độ bám đường khi vào cua. Khung gầm và hệ thống treo của Terra nhận được khá nhiều lời khen khi giúp một chiếc xe đồ sộ như Terra đạt được trang thái cân bằng, ổn định và chắc chắn rất tốt. Điều này thể hiện rõ khi xe chạy tốc độ cao, chuyển làn nhanh hay vào cua gấp. Đặc biệt là trên những địa hình phức tạp, nhất là off road nặng, hệ thống treo của Terra phản ứng rất tốt mang đến cho người lái cảm giác rất tự tin. Hệ thống khung gầm và treo là một trong những điểm mạnh nổi trội của Nissan Terra Tuy nhiên nhìn chung hệ thống treo của Nissan Terra vẫn khá cứng. Đây vốn là một điểm đặc trưng thường thấy ở các xe có kết cấu khung gầm rời body-on-frame. Dù vậy nhưng nhà sản xuất cũng đã tính toán cân bằng tương đối tốt, vẫn mang đến sự thoải mái nhất định cho người ngồi, kể cả ngồi ở hàng ghế thứ 3. Nhìn chung, hệ thống khung gầm và treo là một trong những điểm mạnh nổi trội của Nissan Terra so với các đối thủ cùng phân khúc. Đây là chính một phần quan trọng làm nên khả năng off road khá đặc sắc cho Terra. Khả năng cách âm Nhiều chuyên gia đánh giá Nissan Terra sở hữu khả năng cách âm khá ấn tượng. Cách âm sàn xe khá tốt. Ngay cả với tốc độ cao thì những hàng ghế sau vẫn không ồn nhiều. Người ngồi ở hàng thứ 3 không có cảm giác bị ù. Mức tiêu hao nhiên liệu Một vài ý kiến cho rằng Nissan Terra khá hao xăng. Tuy nhiên nếu xét đến trọng lượng tổng thể, dung tích và công suất động cơ… thì hầu hết đều đồng ý có thể chấp nhận được với mức tiêu thụ nhiên liệu này của Terra. Đây sẽ không phải là một mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm nhưng là ổn thoả cho một chiếc xe đồ sộ như Terra. *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin Mức tiêu hao nhiên liệu Terra lít/100km Trong đô thị Ngoài đô thị Hỗn hợp S 2WD 6MT 8,95 6,1 7,15 E 2WD 7AT 12,08 7,61 9,28 V 4WD 7AT 11,96 7,88 9,42 Các phiên bản Nissan Terra S, E & V Nissan Terra 2023 có 3 phiên bản Nissan Terra 5L S 2WD 6MT Nissan Terra 5L E 2WD 7AT Nissan Terra 5L V 4WD 7AT So sánh các phiên bản Terra *Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin So sánh các phiên bản Terra S 2WD 6MT E 2WD 7AT V 4WD 7AT Trang bị ngoại thất Đèn trước LED Projector LED Projector LED Projector Đèn tự động Có Có Có Đèn chạy ban ngày Không Có Có Đèn sương mù Có Có Có Đèn sau LED LED LED Gương chiếu hậu Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ Bậc lên xuống Có Có Có Giá nóc Có Có Có Lốp 255/65R17 255/60R18 255/60R18 Trang bị nội thất Vô lăng Urethane Urethane Bọc da Vô lăng có nút điều khiển Không Không Có Điều khiển hành trình Không Không Có Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm Không Không Có Gương chiếu hậu trong Chống chói chỉnh tay Chống chói tự động, tích hợp màn hình Chống chói tự động, tích hợp màn hình Chất liệu ghế Nỉ đen Nỉ đen Da nâu Ghế lái Chỉnh tay 6 hướng Chỉnh tay 6 hướng Chỉnh điện 8 hướng Ghế hành khách trước Chỉnh tay 4 hướng Chỉnh tay 4 hướng Chỉnh tay 4 hướng Hàng ghế thứ 2 Gập 64 Gập 64 Gập 64 Hàng ghế thứ 3 Gập 55 Gập 55 Gập 55 Điều hoà Chỉnh tay Tự động 2 vùng Tự động 2 vùng Cửa gió hàng ghế sau Có Có Có Hệ thống giải trí Màn hình 7 inch Màn hình Android 9 inch Màn hình Android 9 inch Âm thanh 6 loa 6 loa 6 loa Kết nối USB, AUX, AM/FM Có Có Có Kết nối Bluetooth, Mirror Link, Wifi Không Có Có Đèn nội thất Đèn 2 bên trần Đèn 2 bên trần Đèn 2 bên trần Đèn khoang hành lý Có Có Có Cửa sổ điện Có Có Có Tay nắm cửa Mạ chrome Mạ chrome Mạ chrome Hộp đựng đồ Có Có Có Cốp tự động Không Có Có Động cơ & hộp số Động cơ dầu Diesel xăng xăng Công suất cực đại Ps/rpm 188/ 169/ 169/ Mô men xoắn cực đại Nm/rpm 450/ 241/ 241/ Hộp số 6MT 7AT 7AT Dẫn động 2WD 2WD 4WD Trang bị an toàn Phanh ABS, EBD, BA Có Có Có Kiểm soát cân bằng động Không Không Có Khởi hành ngang dốc Không Không Có Kiểm soát đổ đèo Không Không Có Cảm biến áp suất lốp Không Không Có Cảnh báo làn đường Không Không Có Cảnh báo điểm mù Không Không Có Cảnh báo va chạm Không Không Có Số túi khí 2 2 6 Cảm biến hỗ trợ đỗ xe Có Có Có Camera lùi Không Có Có Camera 360 độ Không Không Có Camera hành trình Không Có Có Nên mua Terra phiên bản nào? Nissan Terra có 3 phiên bản, trong đó bản giá rẻ S là phiên bản duy nhất trang bị số sàn và động cơ dầu Hai phiên bản E và V đều trang bị số tự động và động cơ xăng So sánh về trang bị, bản S bị cắt giảm khá nhiều so với bản E và V. Phiên bản S không có đèn chạy ban ngày, chỉ dùng mâm 17 inch, không có gương chiếu hậu tích hợp màn hình, điều hoà chỉnh tay, màn hình trung tâm chỉ dùng loại 7 inch nhỏ, không có cốp tự động và trang bị an toàn rất sơ sài… Còn ở 2 phiên bản cao E và V, so sánh Terra E và V, phiên bản “full option” V có thêm hàng loạt trang bị như vô lăng bọc da, Cruise Control, chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm, ghế lái chỉnh điện 8 hướng… Đặc biệt sự khác nhau lớn nhất chủ yếu là bản V sử dụng hệ thống dẫn động 2 cầu đồng thời sở hữu rất nhiều trang bị an toàn hiện đại. Trong khi hệ thống an toàn của bản E cũng khá sơ sài chỉ hơn bản giá rẻ S ở camera lùi và camera hành trình. Nhìn chung, nhóm khách hàng chính của Nissan Terra là gia đình. Mà với xe gia đình thì yếu tố tiện nghi và an toàn rất được xem trọng. Do đó, trong 3 phiên bản, phiên bản “full option” V được đánh giá đáng mua hơn cả. Trong 3 phiên bản, phiên bản “full option” Terra V được đánh giá đáng mua hơn cả Về việc thiết kế, phân chia các phiên bản xe Terra, rất nhiều người tỏ ra chưa hài lòng. Bởi theo số đông, giá như ở Việt Nam có thêm bản máy dầu số tự động hay nếu có cả bản máy dầu số tự động “full option” thì sẽ tuyệt hơn. Bởi động cơ xăng hiện tại trên bản cao cấp nhất vẫn chưa đủ mạnh để mang đến sự thoả mãn cao. Tuy nhiên cũng có một số ý kiến cho rằng nếu di chuyển phần lớn trong phố thì động cơ máy xăng cũng đã đủ dùng và hợp lý. Bởi khối động cơ xăng này giúp xe tăng tốc mượt mà và êm ái hơn động cơ dầu. — Trong phân khúc xe SUV 7 chỗ hạng D, Nissan Terra hiện có các đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X, Chevrolet Trailblazer… Rộng hơn, Nissan Terra cũng cạnh tranh với nhiều đối thủ crossover hạng D cùng tầm giá 1 tỷ đồng như Hyundai SantaFe, Mazda CX-8, Kia Sorento, VinFast Lux Phiên bản giá rẻ của Terra cũng thường khiến người mua phân vân với các mẫu xe crossover hạng C như Honda CR-V, Mitsubishi Outlander… So sánh Nissan Terra và Toyota Fortuner Toyota Fortuner là mẫu xe bán chạy bậc nhất trong phân khúc SUV hạng D. Nếu đứng cạnh Fortuner đã thành “lão làng” thì Nissan Terra được xem là một “tân binh” khi gia nhập thị trường khá muộn. So sánh Fortuner và Terra, mỗi xe có những thế mạnh riêng với phong cách khác biệt. Chiếc 7 chỗ Fortuner được “đô thị hoá” rất tốt từ ngoại hình đến nội thất, thiết kế và trang bị hiện cũng “bóng bẩy” không kém các mẫu xe Hàn. Còn Terra lại mang chất rất SUV truyền thống, nổi bật nhiều về khả năng vận hành với thân vỏ & khung gầm cứng cáp, hệ thống lái mang đến nhiều cảm xúc. Toyota Fortuner được xem là mẫu xe “lão làng” trong phân khúc Điểm tiếc ở Nissan Terra là bản cao cấp nhất chỉ trang bị động cơ xăng trong khi Fortuner bản cao cấp nhất có máy dầu đến Tuy nhiên nếu để ý sẽ thấy động cơ xăng của Nissan Terra cho công suất đầu ra “nhỉnh” hơn cả động cơ xăng của mẫu xe Toyota. Về giá bán, khi mới ra mắt Nissan Terra cũng có giá khá cao, ngang ngửa với Fortuner. Tuy nhiên sau nhiều đợt giảm giá thì Terra hiện là một trong những xe có giá bán “mềm” nhất phân khúc SUV hạng D. Xem chi tiết Đánh giá Toyota Fortuner – phân tích chi tiết ưu nhược điểm So sánh Nissan Terra và Ford Everest Ford Everest cũng là một mẫu xe rất nổi bật trong phân khúc SUV hạng D, thậm chí hiện đang cạnh tranh quyết liệt với Fortuner để giành “ngôi vị” đầu bảng doanh số. So sánh Terra và Everest, chiếc xe nhà Ford tuy mang đậm chất SUV Mỹ hầm hố nhưng lại có thiên hướng đô thị hơn với nhiều trang bị hỗ trợ lái thông minh. Còn Terra lại sở hữu sự “lì lợm” của SUV truyền thống với khung gầm cứng cáp, vận hành chắc chắn. Cũng như với Fortuner, khi so với Everest thì chiếc 7 chỗ Nissan vẫn khó bì được khi bản cao cấp nhất chỉ dùng động cơ xăng Trong khi đó, xe Ford trang bị động cơ dầu Bi-Turbo mạnh mẽ bậc nhất phân khúc đi cùng hộp số đến 10 cấp. Ford Everest trang bị động cơ dầu Bi-Turbo mạnh mẽ bậc nhất phân khúc Điểm tương đồng của Terra và Everest là cả 2 xe đều sở hữu hệ thống trang bị an toàn – hỗ trợ lái hiện đại hàng đầu. Động cơ tuy không khoẻ bằng Everest nhưng bù lại giá xe Terra thấp hơn Everest khá nhiều. Xem chi tiết Đánh giá Ford Everest – phân tích chi tiết ưu nhược điểm Có nên mua Nissan Terra? Nếu so về tính kinh tế, nhất là chi phí vận hành và khả năng giữ giá, Nissan Terra khó thể so được với Toyota Fortuner. Nếu so về sức mạnh động cơ hay độ thong thả trong phố thì Terra cũng khó bì được với Ford Everest. Nếu so về thiết kế và trang bị thì Terra cũng không nổi bật bằng Mitsubishi Pajero Sport. Nhưng nếu so về hệ thống thân vỏ & khung gầm, hệ thống lái và khả năng vận hành, nhất là off road… thì chưa chắc có đối thủ nào cứng cáp và chắc chắn hơn Nissan Terra. Còn về “cuộc đua” công nghệ an toàn thì Terra hoàn toàn không “ngán” bất kỳ ai. Dù doanh số bán xe không cao nhưng Nissan Terra chưa bao giờ bị xem là một chiếc SUV tệ. Sự “ế ẩm” của Terra tại thị trường Việt Nam chủ yếu do phần thiết kế và tiện nghi Terra chưa nổi bật, trong khi 2 yếu tố này lại được đa phần người dùng chú trọng. Nếu đặt nặng vấn đề kiểu dáng, độ tiện nghi, động cơ khoẻ khoắn hay chi phí vận hành tiết kiệm thì Terra không phải lựa chọn tốt nhất. Nhưng với ai chủ yếu quan tâm về cảm giác lái, hệ thống vận hành thì Nissan Terra rất đáng để xuống tiền, nhất là vào thời điểm này khi giá xe đang khá rẻ hơn nhiều so với trước. Minh Trung Câu hỏi thường gặp về Nissan Terra 📌 Nissan Terra có tốn xăng không? Trả lời Nissan Terra không tốn xăng nhiều nếu so với động cơ, trọng lượng của xe. Mức tiêu hao xăng Terra không tiết kiệm nhưng vẫn ở mức chấp nhận được. 📌 Nissan Terra có bền không? Trả lời Ở thị trường nước ngoài, thương hiệu Nissan có vị thế rất cao. Nissan, Honda và Toyota là 3 hãng ô tô lớn nhất đến từ Nhật. Một trong những điều làm nên thành công lớn của hãng Nissan chính là chất lượng và độ bền bỉ. Xe Nissan được đánh giá có độ bền cao, ít hỏng vặt. 📌 Nissan Terra có mấy phiên bản? Trả lời Nissan Terra có 3 phiên bản máy dầu S 2WD 6MT, máy xăng E 2WD 7AT và máy xăng V 4WD 7AT. 📌 Nissan Terra có bản máy dầu số tự động không? Trả lời Ở Việt Nam, Nissan Terra không có bản máy dầu số tự động. Động cơ máy dầu chỉ có duy nhất bản máy dầu số sàn. 📌 Mua xe Nissan Terra trả góp trả trước bao nhiêu? Trả lời Hiện có nhiều chương trình ưu đãi khi mua xe Nissan Terra trả góp. Thời gian vay mua xe lên đến 8 năm. Số tiền trả trước chỉ từ 220 triệu đồng. Bạn có thể liên hệ trực tiếp đại lý để được tư vấn chi tiết hơn.
nissan terra máy dầu