Nguyên nhân xe đạp điện đang đi sập điện ga không chạy: - Có thể do giắc cắm kết nối từ xe đến bình điện bị đứt hoặc tuột => Cách khắc phục: Trong trường hợp này bạn chỉ cần cắm lại giắc điện này hoặc nối lại dây điện nếu đứt. Lâu ngày không sử dụng, cả xe số lẫn xe ga đều có thể không nổ ngay khi khởi động. Nguyên nhân là vì nguyên liệu gây cháy trong xăng bị bốc hơi. Vào mùa lạnh, hiện tượng này càng dễ xảy ra hơn, thậm chí là chỉ cần để qua đêm, xe đã khó nổ máy hơn bình thường. Khi Trước những nguy cơ cháy, nổ đến từ bình ắc quy của xe đạp điện, xe máy điện, Tập đoàn Điện lực Việt Nam khuyến cáo, để hạn chế sự cố cháy, nổ xe đạp điện, xe máy điện, nên sạc pin khi ắc quy gần hết điện; hạn chế sạc qua đêm. Sau khi sử dụng khoảng 3 tháng có thể xả lượng acid trong bình ắc quy thay bằng acid mới và sạc đầy bình ắc quy. Sau khi va chạm với xe máy, xe tải lật nghiêng xuống đường và tiếp tục va vào xe đạp do em L.C.C. (học sinh lớp 10, ngụ thôn Bình Liêm, xã Phan Rí Thành, huyện Bắc Bình) đang dừng chờ qua 1.2. Xe máy xăng. Có 4 nguyên nhân xe máy đề khó nổ: Lâu ngày không sử dụng khiến ắc quy hỏng, chết: Xe máy xăng lâu ngày không sử dụng sẽ thấy tiếng đề xe yếu, có cảm giác âm thanh khởi động xe lịm dần. Điều này chủ yếu do bình ắc quy hết điện hoặc yếu điện. Những chiếc xe tay ga bị chết máy do ngập nước, xe đề hoài không nổ hoặc nổ rồi thì lại lên ga xe không chạy, Anh Võ Huy kĩ thuật viên sửa chữa xe máy tại trung tâm Sơn Đồng cho biết những nguyên nhân vì sao xe tay ga nổ máy nhưng không chạy sau khi bị ngập nước:. Nước vào pô xe, lọc gió, bình xăng, bugi, hộp Và câu trả lời là có : tất cả xe điện bao gồm xe máy điện, xe đạp điện đều lưu thông dưới trời mưa bình thường. Xe điện bao gồm xe máy điện, xe đạp điện đang là phương tiện giao thông phổ biến được nhiều người dân sử dụng, đặc biệt là những bạn trẻ, xe Dòng xe máy điện Honda có gì nổi bật Top 3 mẫu xe máy điện Honda mới nhất. Xe máy điện honda Mono: sàn để chân rộng rãi, yên xe êm ái, ổ khóa chống trộm, chịu nước và chịu lực cao; Xe máy điện honda Joker: thiết kế hài hòa đẹp mắt độc đáo, đầu xe thiết kế cổ điện với đèn xe phát sáng xa, thân xe gọn Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. xe máy không nổ được Tại sao xe máy không đề đượcXe máy không đề được do yếu điện, hết điệnXe máy không đề được do hỏng bộ phận đềXe máy không đề được do Bugi hoặc hệ thống phun xăng hỏngDòng xe sử dụng bình xăng conDòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử FIMột số nguyên nhân xe máy không đề được khác Các cách xử lý tình trạng xe máy không đề đượcXe máy không đề được do yếu điện, hết điệnXe máy không đề được do bộ phận đề bị hỏngXe máy không đề được do hỏng Bugi hoặc hệ thống FI Tại sao xe máy không đề được Xe máy không đề được do yếu điện, hết điện Chúng ta có thể dễ dàng nhận biết nguyên nhân làm xe máy không đề được qua tình trạng dàn đèn của xe đèn pha, đèn chiếu hậu, đèn công tơ mét, đèn xi nhan và tiếng còi xe. Khi bật chìa khóa, các đèn này không sáng, bấm còi xe không kêu thì chắc chắn là xe đã mất điện. Nếu bật chìa khóa, ấn nút đề, tiếng đề yếu, chậm, các đèn sáng yếu và còi kêu rất nhỏ nghĩa là xe bị yếu điện. Xe máy không đề được do hỏng bộ phận đề Sau khi thử đèn và còi xe hoạt động bình thường thì có thể nguyên nhân đến từ các bộ phận đề. Khi bạn ấn nút nhưng xe máy không đề được kêu tạch tạch ở phía trong thân xe thì đây là tiếng rơ le đề bị hỏng. Nguyên nhân là do khi cấp điện vào củ đề nhưng củ đề không quay thì rơ le sẽ thông báo bằng cách đó. Củ đề không quay được có thể do củ đề quá cũ bị bám rỉ, chổi than mòn. Xe máy không đề được do Bugi hoặc hệ thống phun xăng hỏng Đèn và còi xe vẫn hoạt động bình thường. Nhưng khi ấn nút đề, bạn cảm thấy xe rung nhẹ rồi lịm lịm dần và tắt hẳn. Trong trường hợp này có 2 khả năng, do Bugi hoặc hệ thống phun xăng điện tử FI bị hỏng. Sau đây, chúng ta sẽ chia thành 2 loại xe sử dụng bình xăng con và sử dụng hệ thống phun xăng điện tử FI để bạn tiện theo dõi. Bugi hỏng khiến xe máy không đề được Dòng xe sử dụng bình xăng con 3 lý do tại sao xe máy không đề được đối với dòng xe này Nếu Bugi không đánh lửa hoặc đánh lửa yếu thì bạn cần kiểm tra xem Bugi có bị đứt không. Nếu Bugi đánh lửa bình thường nhưng khi đề lại có mùi xăng nồng nặc chứng tỏ xe bị ngộp xăng. Nếu Bugi đánh lửa bình thường nhưng khi đề lại nghe thấy tiếng xì xì thì có khả năng liên quan đến xupap. Hoặc toàn bộ hệ thống động cơ có vấn đề. Dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử FI Tương tự như dòng xe sử dụng bình xăng con, trước tiên bạn cần kiểm tra bugi. Nếu bugi hoạt động bình thường thì bạn cần chú ý tới hệ thống hoạt động của bình xăng. Bình thường khi bật công tắc khởi động, chúng ta sẽ nghe thấy tiếng rè rè của hệ thống bơm xăng đang hoạt động. Nếu không nghe thấy tiếng này, chứng tỏ hệ thống phun xăng điện tử bị hỏng. Một số nguyên nhân xe máy không đề được khác Xe để lâu không sử dụng Đây là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất, đặc biệt vào mùa đông. Xe bỏ lâu một chỗ không được sử dụng khiến lượng không khí trong bình xăng không được điều hòa, dẫn đến khó nổ máy. Quên gạt chân chống Đối với dòng xe tay ga, để đảm bảo an toàn nên khi người dùng phải gạt chân chống lên mới nổ máy được. Hết xăng Do chúng ta không chú ý đến vạch kim xăng hoặc xe cũ hỏng mất vạch báo xăng. Vì vậy, khi xe máy không đề được, chúng ta cần mở nắp bình xăng kiểm tra trước tiên nhé. Kiểm tra bình xăng đầu tiên nếu xe không nổ máy Các cách xử lý tình trạng xe máy không đề được Xe máy không đề được do yếu điện, hết điện Đối với trường hợp yếu điện, bạn có thể nạp thêm điện cho ắc quy. Đầu tiên, tìm một bình ắc quy có điện. Nạp điện từ bình mới sang bình cũ bằng cách nối các điện cực âm - và dương + của 2 bình ắc quy tương ứng với nhau. Nếu sau khi nạp điện mà xe vẫn không nổ máy thì bạn phải thay bình ắc quy mới. Lưu thay bình ắc quy mới loại tốt, đúng trị số và kích thước của ắc quy. Nếu xe có điện nhưng đèn yếu, tiếng còi không to, có thể do bình ắc quy yếu, không lưu được điện đầy bình như trước. Hoặc do bộ điện của xe bị hỏng. Lúc này, bạn nên đem xe ra tiệm sửa xe gần nhà để kiểm tra ngay. Thay bình ắc quy mới loại tốt Xe máy không đề được do bộ phận đề bị hỏng Đối với xe số, bạn có thể thử đạp cần khởi động. Nếu xe nổ máy ngay thì lỗi là do bộ phận đề. Đối với xe tay ga, bạn có thể thử cạy nút công tắc đề, sau đó nối tắt 2 đầu dây rồi ấn nút đề. Hoặc sử dụng bình xịt vệ sinh như RP7 hay WD xịt vào các phần công tắc này. Sau đó, gạt qua lại và thử ấn đề. Nếu xe vẫn không nổ máy thì bạn phải đem xe ra tiệm sửa xe kiểm tra. Xe máy không đề được do hỏng Bugi hoặc hệ thống FI Đối với dòng xe sử dụng bình xăng con. Nếu Bugi không đánh lửa hoặc đánh lửa yếu, bạn nên thay bugi mới. Nếu thay Bugi mới mà xe vẫn không nổ máy thì có thể do hư mobin sườn hoặc đứt dây điện. Đây là trường hợp khó, bạn phải mang xe ra tiệm chứ không thể tự sửa được tại nhà. Nếu Bugi đánh lửa bình thường nhưng đề toàn mùi xăng, trước tiên lấy bugi ra ngoài lau sạch. Sau đó, lấy một ít vải khô nhét vào chỗ cắm bugi sau đó đề lại vài lần, không vặn ga. Cuối cùng, bạn cắm lại Bugi, đề ngắt quãng vài giây và vặn nhẹ ga. Đối với dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử thì chỉ có thể gọi thợ đến sửa thôi. Bảo dưỡng xe máy định kỳ Qua những thông tin trên, chúng tôi tin rằng bạn đã nắm được phương án xử lý tình huống khi xe máy không đề được vì sao và hoàn toàn có thể chủ động xử lý nếu gặp các sự cố trên. Tuy nhiên, để “xế yêu” luôn hoạt động trơn tru, ổn định, bạn đừng quên đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ nhé! Đang có nhu cầu đi lại thì xe máy đề không nổ đạp không nổ khiến cho bạn loay hoay không biết nguyên nhân do đâu và làm sao để khắc phục. Vậy khi gặp tình trạng này thì phải khắc phục thế nào? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu thông tin qua bài viết dưới đây. Đang xem Xe máy đạp không nổ Xe cộ cũng giống như con người, đến một lúc nào đó nó sẽ “lăn” ra ốm và một trong những trường hợp điển hình mà các xe đến “tuổi” hay mắc phải chính là bấm đề nhưng xe không hoạt động. Với các loại xe máy phổ thông hiện nay có kết cấu khá đơn giản và nguyên lý hoạt động không quá phức tạp thì khi gặp các lỗi như đề không nổ thì bạn có thể tự mình xử lý để tránh mất tiền “oan” cho các cửa hàng sửa xe hay phải đẩy bộ đến chỗ sửa. Khi xe máy đề không nổ đạp không nổ sẽ thường do một số nguyên nhân sau Nội dung bài viết Xe máy đề không nổ đạp không nổ Có nhiều nguyên nhân khiến xe máy đề không nổ, đạp không nổ. Cụ thể như Xe máy không đề được do mất điện, điện yếu Nếu gặp phải trường hợp này, bạn thử kiểm tra xem xe có điện hay không bằng cách mở khóa và để ý đèn pha, đèn đồng hồ hoặc đèn hậu của xe. Nếu các đèn này không sáng thì là xe đã mất điện, trong trường hợp đèn sáng nhưng yếu hơn bình thường là điện đã yếu. Một cách khác để kiểm tra là mở khóa và sử dụng còi, âm lượng của tiếng còi sẽ cho bạn biết tình trạng điện khỏe hay yếu. Xe máy đạp mãi không nổ có thể do mất điện, điện yếu Nếu trong trường hợp đèn không lên và còi cũng không có tiếng thì nghĩa là xe của bạn đã mất điện trên toàn bộ xe. Để khắc phục bạn tìm một bình ắc quy có điện khác, câu điện từ bình mới qua bình cũ bằng cách nối các điện cực dương + và cực âm - của 2 bình ắc quy tương xứng với nhau cực âm với cực âm, cực dương với cực dương. Lúc này, nếu xe đề được như bình thường thì có nghĩa là ắc quy trên xe của bạn đã hỏng, cần thay thế ắc quy mới. Còn trong trường hợp xe có điện nhưng yếu thì lại phức tạp hơn, lúc này sẽ có 2 khả năng khiến xe của bạn không nổ không đề được Bình ắc quy trên xe đã yếu, không lưu được điện đầy bình như trước và thứ hai là bộ điện của xe có vấn đề. Trong cả 2 trường hợp này, hãy làm phép thử bằng cách thay thế bình ắc quy mới và chạy xe thử. Nếu hôm sau vẫn thấy điện trên xe yếu thì bạn hãy di chuyển xe đến cửa hàng sửa chữa xe máy có uy tín để kiểm tra lại toàn bộ đường điện ở các vị trí khác nhau. Công tắc đề hoặc công tắc phanh bị hỏng Khi ấn nút đề nhưng không có hiện tượng kêu và không khởi động được thì có thể nút công tắc đề bị hỏng hoặc công tắc tay phanh xe tay ga đã hỏng. 2 loại công tắc này đều tham gia vào quá trình đề xe và chỉ cần 1 bộ phận có vấn đề thì bạn sẽ không thể đề được. Xem thêm Exciter 2019 Giá Bao Nhiêu, Mua Ở Đại Lý Yamaha Nào Giá Rẻ Nhất Ấn đề nhưng không thấy kêu Với dòng xe số, người dùng có thể đạp cần khởi động để đề thử. Nếu xe nổ máy thì tức là nút đề đã bị hỏng, bạn hãy đem xe ra tiệm để kiểm tra và thay thế nút đề. Với dòng xe ga do không có cần đạp xe máy nên bạn phải mang xe tới tiệm để kiểm tra toàn diện. Xe máy đề không nổ kêu tạch tạch Bạn ấn nút đề nhưng chỉ thấy xe máy kêu tạch tạch mà không nổ thì rất có thể là rơ le của bạn đang “kêu cứu”. Do ắc quy đã cấp lượng điện đủ vào củ đề nhưng củ đề không quay nên rơ le đề sẽ thông báo bằng cách đó. Xem thêm Vinfast Ra Mắt Hai Dòng Xe Máy Điện Vinfast 2020 Mới Nhất!, Mua Online Xe Máy Điện Giá Cực Tốt Củ đề không quay có nhiều nguyên nhân như chổi than mòn hoặc củ đề đã quá cũ. Trong trường hợp này, cách xử lý tạm thời là gõ vài lần vào củ đề rồi thử đề lại và di chuyển. Sau đó bạn phải mang xe đến cửa hàng sửa chữa xe để kiểm tra chổi than hoặc thay củ đề xe máy mới. Đề được nhưng máy chỉ xình xịch không nổ Khi ấn đề, bạn có cảm giác xe rung lên như bình thường nhưng không thấy máy nổ như mọi lần. Trường hợp này là xe máy lên ga bị hụt do bugi của xe đã bị hỏng. Tình trạng này khá phức tạp nhưng nếu nắm được nguyên lý dưới đây, bạn có thể tự xử lý hoặc yêu cầu thợ kiểm tra sửa chữa đúng chỗ để tránh bị lừa. Xe khởi động được chủ yếu phụ thuộc vào 2 yếu tố chính là xăng gió và lửa. Xăng gió chính là chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử tùy vào loại xe và lửa chính là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi. Như vậy, nếu xe gặp tình trạng như trên hãy kiểm tra xem bugi có đánh lửa không để thay thế hoặc vệ sinh. Cần đạp xe máy bị cứng Cần đạp xe máy bị cứng do khô dầu Khi trời trở lạnh, không khí hanh khô thường xuất hiện, điều này làm cần đạp bị khô dầu khiến cho việc sử dụng trở nên khó khăn. Để xử lý hiện tượng này bạn nên bảo dưỡng, tra dầu mỡ vào cần đạp cũng như toàn bộ xe đều đặn. Xe khó nổ lúc máy nguội Một hiện tượng nữa khiến xe máy đạp mãi không nổ là do động cơ của xe nguội làm nhiên liệu khó bị đốt cháy. Hiện tượng này thường gặp vào mùa đông hoặc sáng sớm. Nguyên nhân là do khi nhiệt độ xuống thấp, khả năng bay hơi của nhiên liệu giảm làm cho việc hòa trộn nhiên liệu và không khí thường không đủ độ đậm đặc bằng lúc máy nóng hoặc thời tiết ấm. Để khắc phục hiện tượng này, bạn áp dụng mẹo sau tắt hết đèn trước khi nổ máy, đạp khởi động xe rồi kéo le gió hay còn gọi là air. Khi le gió được kích thích chiếc xe sẽ “rồ” lên nhờ lượng xăng lọt được và buồng đốt rất lớn. Khi máy đã đủ ẩm thì nhả lại le gió về vị trí cũ, lúc này động cơ sẽ hoạt động lại bình thường. Cách phòng tránh và chăm sóc xe máy Để phòng tránh những hiện tượng xe máy đạp mãi không nổ như trên, người dùng cần thực hiện bảo dưỡng, bảo trì xe thường xuyên tại các trung tâm sửa xe uy tín. Thực hiện bảo dưỡng thường xuyên, đúng cách sẽ làm chiếc xe hoạt động trơn tru, tránh được những phiền toái khi sử dụng. Trên đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi xe máy đề không nổ đạp không nổ. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp cho bạn tránh được tình trạng này và không mất tiền “oan”. Post navigation Đang có nhu cầu đi lại thì xe máy đề không nổ đạp không nổ khiến cho bạn loay hoay không biết nguyên nhân do đâu và làm sao để khắc phục. Vậy khi gặp tình trạng này thì phải khắc phục thế nào? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu thông tin qua bài viết dưới đây. Xe cộ cũng giống như con người, đến một lúc nào đó nó sẽ “lăn” ra ốm và một trong những trường hợp điển hình mà các xe đến “tuổi” hay mắc phải chính là bấm đề nhưng xe không hoạt động. Với các loại xe máy phổ thông hiện nay có kết cấu khá đơn giản và nguyên lý hoạt động không quá phức tạp thì khi gặp các lỗi như đề không nổ thì bạn có thể tự mình xử lý để tránh mất tiền “oan” cho các cửa hàng sửa xe hay phải đẩy bộ đến chỗ sửa. Khi xe máy đề không nổ đạp không nổ sẽ thường do một số nguyên nhân sau Xe máy đề không nổ đạp không nổ Xe máy không đề được do mất điện, điện yếu Công tắc đề hoặc công tắc phanh bị hỏng Xe máy đề không nổ kêu tạch tạch Đề được nhưng máy chỉ xình xịch không nổ Cần đạp xe máy bị cứng Xe khó nổ lúc máy nguộiCách phòng tránh và chăm sóc xe máy Có nhiều nguyên nhân khiến xe máy đề không nổ, đạp không nổ. Cụ thể như Xe máy không đề được do mất điện, điện yếu Nếu gặp phải trường hợp này, bạn thử kiểm tra xem xe có điện hay không bằng cách mở khóa và để ý đèn pha, đèn đồng hồ hoặc đèn hậu của xe. Nếu các đèn này không sáng thì là xe đã mất điện, trong trường hợp đèn sáng nhưng yếu hơn bình thường là điện đã yếu. Một cách khác để kiểm tra là mở khóa và sử dụng còi, âm lượng của tiếng còi sẽ cho bạn biết tình trạng điện khỏe hay yếu. Xe máy đạp mãi không nổ có thể do mất điện, điện yếu Nếu trong trường hợp đèn không lên và còi cũng không có tiếng thì nghĩa là xe của bạn đã mất điện trên toàn bộ xe. Để khắc phục bạn tìm một bình ắc quy có điện khác, câu điện từ bình mới qua bình cũ bằng cách nối các điện cực dương + và cực âm - của 2 bình ắc quy tương xứng với nhau cực âm với cực âm, cực dương với cực dương. Lúc này, nếu xe đề được như bình thường thì có nghĩa là ắc quy trên xe của bạn đã hỏng, cần thay thế ắc quy mới. Còn trong trường hợp xe có điện nhưng yếu thì lại phức tạp hơn, lúc này sẽ có 2 khả năng khiến xe của bạn không nổ không đề được Bình ắc quy trên xe đã yếu, không lưu được điện đầy bình như trước và thứ hai là bộ điện của xe có vấn đề. Trong cả 2 trường hợp này, hãy làm phép thử bằng cách thay thế bình ắc quy mới và chạy xe thử. Nếu hôm sau vẫn thấy điện trên xe yếu thì bạn hãy di chuyển xe đến cửa hàng sửa chữa xe máy có uy tín để kiểm tra lại toàn bộ đường điện ở các vị trí khác nhau. ➡ XEM THÊM BÀI VIẾT Tại sao xe vision 2019, Smartkey không đề được? Công tắc đề hoặc công tắc phanh bị hỏng Khi ấn nút đề nhưng không có hiện tượng kêu và không khởi động được thì có thể nút công tắc đề bị hỏng hoặc công tắc tay phanh xe tay ga đã hỏng. 2 loại công tắc này đều tham gia vào quá trình đề xe và chỉ cần 1 bộ phận có vấn đề thì bạn sẽ không thể đề được. Ấn đề nhưng không thấy kêu Với dòng xe số, người dùng có thể đạp cần khởi động để đề thử. Nếu xe nổ máy thì tức là nút đề đã bị hỏng, bạn hãy đem xe ra tiệm để kiểm tra và thay thế nút đề. Với dòng xe ga do không có cần đạp xe máy nên bạn phải mang xe tới tiệm để kiểm tra toàn diện. Xe máy đề không nổ kêu tạch tạch Bạn ấn nút đề nhưng chỉ thấy xe máy kêu tạch tạch mà không nổ thì rất có thể là rơ le của bạn đang “kêu cứu”. Do ắc quy đã cấp lượng điện đủ vào củ đề nhưng củ đề không quay nên rơ le đề sẽ thông báo bằng cách đó. Củ đề không quay có nhiều nguyên nhân như chổi than mòn hoặc củ đề đã quá cũ. Trong trường hợp này, cách xử lý tạm thời là gõ vài lần vào củ đề rồi thử đề lại và di chuyển. Sau đó bạn phải mang xe đến cửa hàng sửa chữa xe để kiểm tra chổi than hoặc thay củ đề xe máy mới. Đề được nhưng máy chỉ xình xịch không nổ Khi ấn đề, bạn có cảm giác xe rung lên như bình thường nhưng không thấy máy nổ như mọi lần. Trường hợp này là xe máy lên ga bị hụt do bugi của xe đã bị hỏng. Tình trạng này khá phức tạp nhưng nếu nắm được nguyên lý dưới đây, bạn có thể tự xử lý hoặc yêu cầu thợ kiểm tra sửa chữa đúng chỗ để tránh bị lừa. Xe khởi động được chủ yếu phụ thuộc vào 2 yếu tố chính là xăng gió và lửa. Xăng gió chính là chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử tùy vào loại xe và lửa chính là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi. Như vậy, nếu xe gặp tình trạng như trên hãy kiểm tra xem bugi có đánh lửa không để thay thế hoặc vệ sinh. Cần đạp xe máy bị cứng Cần đạp xe máy bị cứng do khô dầu Khi trời trở lạnh, không khí hanh khô thường xuất hiện, điều này làm cần đạp bị khô dầu khiến cho việc sử dụng trở nên khó khăn. Để xử lý hiện tượng này bạn nên bảo dưỡng, tra dầu mỡ vào cần đạp cũng như toàn bộ xe đều đặn. Xe khó nổ lúc máy nguội Một hiện tượng nữa khiến xe máy đạp mãi không nổ là do động cơ của xe nguội làm nhiên liệu khó bị đốt cháy. Hiện tượng này thường gặp vào mùa đông hoặc sáng sớm. Nguyên nhân là do khi nhiệt độ xuống thấp, khả năng bay hơi của nhiên liệu giảm làm cho việc hòa trộn nhiên liệu và không khí thường không đủ độ đậm đặc bằng lúc máy nóng hoặc thời tiết ấm. Để khắc phục hiện tượng này, bạn áp dụng mẹo sau tắt hết đèn trước khi nổ máy, đạp khởi động xe rồi kéo le gió hay còn gọi là air. Khi le gió được kích thích chiếc xe sẽ “rồ” lên nhờ lượng xăng lọt được và buồng đốt rất lớn. Khi máy đã đủ ẩm thì nhả lại le gió về vị trí cũ, lúc này động cơ sẽ hoạt động lại bình thường. Cách phòng tránh và chăm sóc xe máy Để phòng tránh những hiện tượng xe máy đạp mãi không nổ như trên, người dùng cần thực hiện bảo dưỡng, bảo trì xe thường xuyên tại các trung tâm sửa xe uy tín. Thực hiện bảo dưỡng thường xuyên, đúng cách sẽ làm chiếc xe hoạt động trơn tru, tránh được những phiền toái khi sử dụng. Trên đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi xe máy đề không nổ đạp không nổ. Hy vọng những thông tin này sẽ giúp cho bạn tránh được tình trạng này và không mất tiền “oan”. nguồn

xe máy đạp không nổ